CN107153737-CN201710331871-基于力学经验法的路面最佳轴载周期确定方法.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 107153737 A (43)申请公布日 2017.09.12 (21)申请号 201710331871.5 (22)申请日 2017.05.11 (71)申请人 扬州大学 地址 226009 江苏省扬州市四望亭路180号 (72)发明人 肖鹏　沈燕　康爱红　伏伟俐　 王超　 (74)专利代理机构 南京理工大学专利中心 32203 代理人 吴茂杰 (51)Int.Cl. G06F 17/50(2006.01) G01N 33/42(2006.01) 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 (54)发明名称 基于力学-经验法的路面最佳轴载周期确定 方法 (57)摘要 本发明公开一种基于力学-经验法的路面最 佳轴载周期确定方法，包括：(10)基础数据采集： 采集基础数据；(20)数据整理分析：根据对交通 量、车辆荷载和车轴分布数据的分类结果，确定 沥青路面设计轴载谱试验周期值；(30)试验条件 参数分析：根据气候数据及病害数据，预测设计 年病害数值；(40)设计指标预测：根据车型分布、 平均交通量、与车型分类相对应的轴载时空分 布、各级荷载对应交通量关系和气候数据预测 值，得到不同试验周期设计指标；(50)最佳轴载 周期获取：将设计年病害数值与不同试验周期设 A 计指标对比，选取预测精度最高时所对应的试验 7 轴载周期，作为路面设计最佳轴载周期。本发明 3 7 3 的方法，结果更准确，设计结果最优。 5 1 7 0 1 N C CN 107153737 A 权　利　要　求　书 1/1页 1.一种基于力学-经验法的路面最佳轴载周期确定方法，其特征在于，包括如下步骤： (10)基础数据采集：确定采集数据所需的动态称重装置安装位置，采集基础数据，包括 交通流量、车辆荷载、车轴分布，根据道路管理养护决策系统采集气候数据和病害及其养护 数据； (20)数据整理分析：对交通量、车辆荷载和车轴分布数据进行分类，分为荷载时空分布 数据集和轴型时空分布数据集，根据分类结果，确定沥青路面设计轴载谱试验周期值； (30)试验条件参数分析：分别对荷载时空分布数据集和轴型时空分布数据集进行聚类 分析，得出车型分布、平均日交通量、与车型分类相对应的轴载时空分布和各等级荷载对应 的交通量关系，根据气候数据，预测温度、湿度和日照条件数值，根据基础数据中的病害数 据，利用加权移动平均系数法预测设计年的病害数值； (40)设计指标预测：基于力学-经验法，预测不同试验周期设计指标； (50)最佳轴载周期获取：将设计年的病害数值与不同试验周期设计指标对比，分析不 同试验周期下的病害预测精度，选取预测精度最高时所对应的试验轴载周期，作为路面设 计最佳轴载周期。 2.根据权利要求1所述的路面最佳轴载周期确定方法，其特征在于： 所述(10)基础数据采集步骤中所述基础数据是指动态称重系统和道路管理养护决策 系统中连续3年的交通流量、车辆荷载、车轴分布、气候数据和病害及其养护数据。 3.根据权利要求1所述的路面最佳轴载周期确定方法，其特征在于： 所述(20)数据整理分析步骤中，所述试验周期值是根据季节、温度和实际交通量确定 的一组实验值，根据试验周期值可分析试验周期内的气候数据特征。 4.根据权利要求1所述的路面最佳轴载周期确定方法，其特征在于： 所述(40)设计指标预测步骤中的不同试验周期内的设计指标包括疲劳开裂、纵向裂缝 和平整度预测值。