钢管压力注浆型抗滑挡墙.docVIP

钢管压力注浆型抗滑挡墙 钢管压力注浆型抗滑挡墙是一种将注浆方法与微型桩群方法联合使用的技术，即把微型桩与注浆体结合在一起，受力分析时将其看作一个抗滑挡墙，其最大特点是将滑坡中的一部分滑动体加固成抗滑体来达到对滑坡治理的目的。 钢管压力注浆型抗滑挡墙是在滑坡体抗滑段采用两排或几排钻孔，下入钢花管进行压力注浆，用以加固钢管周围的滑坡体、滑面及其下的岩土体，使密排的钢花管微型桩及其间的岩土体形成一个坚固的连续整体，共同起抗滑挡墙作用，微型桩在滑坡平面及断面上的分布，分别如图所示（图略）。这种抗滑挡墙主要有以下几个方面的作用和优点： （1）支挡作用：钢管及其周围的水泥浆体形成一个微型桩，多根微型桩密布在滑体上，穿过滑动面嵌入滑床基岩中成为锚固桩，从而对滑体产生支挡作用，增加抗滑力。（2）增阻作用：劈裂注浆形成树根桩，浆液凝固时具有黏聚性和吸水性，将滑体和不动体黏聚形成一个扩散状的复合体，使滑带土的性质得到改善，提高c，φ值，增大摩擦力，从而改善了滑面处岩土体的抗滑作用。（3）挤密加固作用：通过水泥浆体的充填、挤密，使岩土体密度加大，空隙减少，渗透系数减小，从而减少地表水的渗入，提高滑体的稳定性。（4）抗滑挡墙作用：加固桩周围和桩间的岩土体，提高了岩土体的侧向抗力，并使两排微型桩及其之间被加固的岩体形成了一连续的抗滑挡墙，在滑坡整治中起到挡土墙的作用；同时，通过钢管压力注浆，加固钢管周围的滑