黄土隧道开挖支护及监控量测技术.doc

黄土隧道开挖支护及监控量测技术 摘要：九龙凹2号隧道为双线分离黄土隧道,Ⅴ级围岩采用三台阶七步开挖工法开挖,详细介绍其施工工艺及施工过程中的主要技术对策,并对存在的问题提出解决方案。 关键词：　　黄土隧道 　开挖支护 监控量测 1、工程概况 三淅高速九龙凹2号隧道位于卢氏县城关镇北关村，进出口皆有机耕道相通，交通条件一般。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用小净距隧道（测设线间距：进口20.82m、出口23.19m）,左线起讫桩号为：ZK77+270~ZK77+637，长367米；右线起讫桩号为：YK77+235~YK77+614,长379米。设计时速80km/h，采用灯光照明，自然通风，属短隧道。进口左右线洞门均采用削竹式洞门，出口左右线洞门均采用端墙式洞门。隧址区未见断层等大型地质构造形迹，整个山体均为老黄土。 2、施工设计 本隧道围岩主要为老黄土，水文地质条件较简单，围岩稳定性一般。隧道左、右线均为V级围岩。洞身工程地质条件一般，洞口及浅埋工程地质条件较差。隧址地表水系不发育，大气降水的径流排泄畅通，洞口施工应特别注意暴雨期间地表面流水对洞口的从刷破坏作用，宜采取截流、疏排措施。 在大断面黄土隧道的施工中,遵循“管超前,严注浆,短开挖,禁爆破,快支护,早成环,勤量测,紧衬砌”的原则。 “短开挖”,即土质隧道每循环开挖长度控制在0.5~1.5 m之间。 “禁爆破”是指土质