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一 大学网站概况……………………………………………………
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三 营销策略…………………………………………………………
1上游国外知名大学及教育机构合作
(1)合作具体事宜与意义
(2)利润分成
2下游国内知名大学及教育机构合作
(1)北京吉利大学汽车学院
(2)北方汽车专修学校国内快修连锁业务则属刚刚起步阶段,统计表明,目前国内仅汽车维修正式在册的企业就已达30万家,汽车用品及服务方面,仅经营汽车美容的企业就有9000家左右,与跨国企业相比,国内企业虽然在数量上占绝对优势,但大多是单兵作战的小作坊型企业,具有现代化企业管理、适应现代市场竞争的企业则为数不多,服务单一,规模有限,企业素质不高,恶性竞争,秩序混乱,市场机制和服务体系不完善,随着中国入世条款的兑现,中国汽车服务贸易市场的全面开放,这些企业必将由于资金、管理及品牌的落后而很快被市场淘汰。国内汽车服务企业如何提高自身的市场竞争力的问题日趋紧迫。
国内汽车厂商其他售后服务发展现状,在早期,售后服务是中国汽车市场的软肋,没有受到重视。随着中国汽车市场的急速发展,汽车后市场的发展也得到了一定的推进。据调查,到2010年中国汽车售后市场规模将达230.17亿美金,在亚洲仅次于日本位居第二。按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是73。也就是说,在整个汽车产业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。因此,中国汽车售后市场吸引了众多厂商和投资者进入。汽车厂商也纷纷成立服务品牌,通过提升售后服务水平来增强品牌的市场竞争力。
?? 目前,对于国内汽车售后市场来说,售后服务意识相对落后和配件价格高质量不高是主要的两个短板。国外售后服务的立足点是提高保质期,保证正常使用期,推行“保姆式”售后服务,而我国的售后服务过程中,许多工作人员在利益的驱动下,不是想方设法解决疑难问题,而是诱导顾客更换不必要换的零配件,从而增加消费者的使用成本。国外售后服务的项目多,咨询服务、对客户进行技术培训、配件供应、维修、保养是一条龙,
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