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2018-03-14 发布于河南
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混凝土桥梁结构耐久性设计研究

江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 混凝土桥梁结构耐久性设计研究张建东江苏省交通科学研究院二0一0年十月 ■concerning customers ■developing staffs ■advocating cooperation ■encouraging innovation ■valuing achievements ■concerning customers ■developing staffs ■advocating cooperation ■encouraging innovation ■valuing achievements 江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 内容内容一、混凝土桥梁耐久性现状二、现有混凝土桥梁耐久性设计方法三、《公路工程混凝土结构耐久性设计细则》编写思路四、混凝土桥梁耐久性设计发展趋势 ■concerning customers ■developing staffs ■advocating cooperation ■encouraging innovation ■valuing achievements ■concerning customers ■developing staffs ■advocating cooperation ■encouraging innovation ■valuing achievements 一、混凝土桥梁耐久性现状江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 混凝土桥梁耐久性的定义：混凝土桥梁在规定的使用年限内，在各种环境条件作用下，不需要额外的费用加固处理而保持其安全性、正常使用性和外观要求的能力。 20世纪50年代，国际上开始关注到混凝土耐久性问题； 20世纪60～70年代左右，混凝土桥梁耐久性问题大量出现； 20世纪80年代左右，欧美开始普遍重视桥梁耐久性问题； 20世纪90年代，中国开始专题研究 ■concerning customers ■developing staffs ■advocating cooperation ■encouraging innovation ■valuing achievements ■concerning customers ■developing staffs ■advocating cooperation ■encouraging innovation ■valuing achievements 一、混凝土桥梁耐久性现状江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 高等级公路桥梁耐久性典型病害：高等级公路桥梁耐久性典型病害：