框架小桥工程防水施工技术交底.doc

技 术 交 底 记 录 工程名称 新建吉林至珲春客运专线桥涵工程 技术交底单位 JHSⅦ标五工区 交底项目 框架小桥工程防水 交底日期 交底内容： 一、编制依据； 《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）及局部修订条文（铁建设[2010]5 号） 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）及局部修订条文（铁建设[2007]140号） 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008） 《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订板）》（科技基[2007]56号）（2007年4月） 《聚氨酯防水涂料》（GT/T19250-2003） 《高分子防水材料一遇水膨胀橡胶》（GB/T18173.3-2002） 二、适用范围； GDK349+377框架小桥 三、施工内容； 一，混凝土基层表面处理 1，防水层施工前应对基层面进行验收，混凝土基层表面质量应符合TB/T296规定的要求。基层表面应平整、均匀一致，其平整度用1M直尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。 2，基层应做到坚实、干燥清洁、不起砂、及无凹凸不平现象；对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足、起砂等现象必须采用合适机械打磨。直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用打磨机磨粗。若基层表面高低不平或凹坑较大时，应用M20水泥砂浆抹平。 3，帽石内侧里面需做防水层部位应无蜂窝、麻面。对蜂窝麻面做填补前，应清除蜂窝，麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂以增强水泥砂浆、净浆与基地的连接。 4，平面与立面交界处的阴阳角均应做成均匀一致的光滑圆角，圆弧半径不小于50mm。 5，涂刷层处理剂，涂刷前要求基层应干燥，基层干燥鉴别的一般方法可凭经验肉眼观察，将1m见方的卷材覆盖在基层表面上，静置2~3h，若基层表面无水印，即可视为符合要求，可进行铺设卷材防水层施工。若气候环境无法获得干燥的基层，应采用潮湿基基层处理剂，潮湿基基层处理剂物理力学性能指标符合表3要求。 二，高聚物改性沥青防水卷材的铺贴 1，混凝土基层表面处理完毕并验收合格后，方可涂刷基层处理剂，铺贴防水卷材。 2，备好防水卷材、基层处理剂、密封膏、圆形搅拌桶、220V电源、打磨机、小平铲、吹灰器、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢压锟，小压锟等。 3，基层表面不得有明水，严禁雨中是讴歌能够，防水层铺设施工环境温度不宜低于零下20℃。 4，涂刷高聚物改性沥青，用量为每平方米不少于0.4ky。施工方法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀、不露底面、不堆积、待处理剂达到干燥程度（一般为不粘手为准）方可施行热熔施工。 5，防水卷材纵、横向的搭接长度不得小于100mm，在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸。将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。对于框架桥涵的曲线部位，应按曲线半径放线。以直带曲，确保铺贴接在的宽度。 6，卷材铺贴宜采用机械洪烤设备热熔铺贴卷材，也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材，卷材铺贴应从一端开始，桥面横向由低向有低向高顺序进行；点燃喷灯（喷枪），烘烤卷材地面的沥青层及基层上的处理剂（烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜）。烘烤要均匀，将卷材底面沥青层熔化后，即可向前滚铺。为保证卷材与基层的粘结，卷材热熔铺贴过程中，应边铺贴边滚压排气粘合，滚压工具采用15~20kg重，1m长，直径为15cm的钢辊。 7，卷材底面熔化以沥青接近流绱，黑色亮为度，不得过分加热或烧穿卷材；卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘贴牢固，搭接缝处应有自然益处的热熔沥青。 8，无填土的框架桥顶面防水卷材应铺设至帽石根部。对于排水口等细部节点，先采用高聚物沥青基密封膏进行堵缝，在采用聚氨脂肪水涂料进行涂刷和封边，框架桥顶面与帽石的转角处做防水卷材附加层，附加层采用与主材相同材料。保护层接缝处应采用防水涂料进行封边涂刷。 9，卷材铺贴到结构周边收口部位时，滚压后应有自然益处的熔融沥青。采用刮板抹平密封收口。 10，制作防水层时不得流溅或其他原因而污染梁体。防水层铺贴完成后30分钟，即可浇筑保护层。 三，聚氨脂肪水涂料的涂刷 1，混凝土基层表面处理完毕并验收合格后，方可涂刷聚氨脂肪水涂料。 2，涂刷聚氨脂肪水涂料时，基层表面不得有明水，严禁雨中施工；防水层铺设施工环境温度不得低于5℃。基层应平整清洁、牢固、坚实、充分干燥、无尖锐角、并做好节点圆弧处理。 3，涂膜层度和用量，聚氨脂肪水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm；每平方米用量约2.4kg。 4，施工方法与要求； ⑴涂膜施工宜采用喷涂设备将涂料均匀涂与基层表面，也可以用金属