液压与气压传动试验报告.docVIP

实验二、三 液压与气压传动实验 课程名称： 液压与气压传动 实验名称： 液压与气压传动实验 班 级： 机制092班 姓名：余厚芬 学号：组人： 指导教师评定： 签 名： 杨 卫 平 一、实验目的 1．熟悉液压、气压回路的基本构成。 2．了解液压回路中主要液压元件的工作原理及作用。 3．掌握液压回路的组装及调试方法。 二、实验设备与仪器 1．各型多功能液压教学实验台名称 如 :QCS-A,YCS-C,YCS-B,YCS,A 2．常用液压元件 如:油泵(齿轮泵,叶片泵等动力元件);液压马达和液压缸等执行元件;节流阀, 换向阀,溢流阀,减压阀等控制元件;油箱，油管，密封圈，蓄能器，空气滤型 器等辅助元件。 3．连接软管形式 如：焊接管接头连接软管，卡套管接头连接软管，扩口管接头连接软管，胶 管接头连接软管等形式。 三、实验内容 （一）回油节流调速回路，各元件实物图如下： 回路实物图如下： 原理图如下： 油路分析如下：将节流阀串联在液压缸的回油路上，借助节流阀 控制液压缸的排油量来实现速度调节。 当KT1通电，KT2断电时，P与A相通，B与T相通，液压缸活塞杆向右运动，通过节流阀调节阀口大小来实现液压缸的快速进给（阀口变大）和慢速进给（阀口变小）。 当KT1断电，KT2通电时，P与B相通，A与T相通，液压缸活塞杆向左运动，通过节流阀调节阀口大小来实现液压缸的快速退回（阀口变大）和慢速退回（阀口变小）。 当KT1和 KT2都不通电时，则油泵工作时，经溢流阀将输入的油液流回邮箱，液压缸不动作。 电磁铁运动循环表如下： 电磁铁 运动循环 KT1 KT2 工进 + - 快退 - + 不动作 - - 差动连接如下： 要实现差动连接需将P与A相连，需换换向阀如下图： 当油泵工作时就可实现差动连接，通过调节节流阀开口大小来实现液压缸快进的速度大小。当KT通电时P与T相通油液流回油箱，液压缸不动作。 运动循环表如下： 电磁铁 运动循环 KT 快进 - 工进 + （二）卸荷回路，实物图如下： 原理图如下： 油路分析: 当KT1通电,KT2断电,KT3通电时,P与A相通，B与T相通，液压缸向右运动，实现工进。 当KT1断电，KT2通电,KT3通电时，P与B 相通，A与T相通，液压缸向左运动，实现快退。 当KT1，KT2，KT3都断电时，泵输出的油液经二位二通阀直接流回邮箱，液压泵卸荷。 则电磁铁运动循环表如下： 电磁铁 运动循环 KT1 KT2 KT3 工进 + + 快退 - + + 不动作 - - + 卸荷 - - - 当将换向阀换成P型换向阀时可实现差动连接如下图： 当KT1,KT2断电时，KT3通电，油泵工作就可实现差动连接。当KT1，KT2，KT3都断电时液压泵卸荷。 运动循环表如下： 电磁铁 运动循环 KT1 KT2 KT3 快进 - - + 工进 + - + 快退 - + + 卸荷 - - - 气压回路 器件实物图如下： 气压多缸作用回路实物图如下： 原理图如下： 气压回路分析如下： 当左边的手动-自动换向阀通电时，左边的气压缸向右运动，断电时气压缸向左运动。（由于气缸中弹簧作用） 当左边的电磁换向阀KT1通电，KT2断电时，三个气压缸向右运动。当KT2通电，KT1断电时，三个气压缸向左运动 对液压与气压实验的意见和建议： 试验应该增加学生动手的机会，在不损坏实验仪器设备的情况下，让学生发挥自己的能力，连接自己的控制回路。 课堂与实验紧密联系，争取能在讲课的同时也完成该讲课部分的实验练习 实验报告可以让学生自己设计油路，然后通过实验实际验证，再写分析结论。