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二、汽车诞生与发展

二、汽车诞生与发展 (一) 现代汽车的诞生 1.蒸汽汽车的诞生 第一辆蒸汽汽车 2.内燃机汽车的诞生 第一辆三轮汽车 第一辆四轮汽车 1886-现代汽车的诞生 世界汽车之父-卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 (二) 汽车车身造型的演变 马车型汽车 箱型汽车 甲壳虫型汽车 船型汽车 鱼型汽车 楔型汽车 (一) 现代汽车的诞生 (二) 汽车车身造型的演变 汽车的诞生源于人类对交通工具的探索:       畜力车        人力车        人力 畜力 蒸气机的发明使得人类的汽车梦想成为现实: 1712年,英国人托马斯·纽科门制成第一台能把热能转变为机械能的较原始的蒸汽机。 1782年,英国人詹姆斯·瓦特研制完成了完善的蒸汽机。         汽缸 锅炉 时间:1769年 发明者:法国人尼古拉斯·约琵夫·库诺 速度:3.5km/h 名称:卡布奥雷 内燃机的发明促使了现代汽车的诞生: 1861年,法国人罗夏提出了进气、压缩、作功、排气的四冲程发动机理论。 1876年,德国人尼古拉斯·奥托研制出实用的用电火花点燃的活塞式四冲程煤气内燃机。 1879年,德国人卡尔·本茨研制成功了一台二冲程发动机。 1883年,戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。    时间: 1886年 发明者:德国人卡尔·本茨(Carl Benz) 速度:16km/h 动力:二冲程汽油机 时间: 1886年 发明者:德国人戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler) 速度:18km/h 动力:四冲程汽油机 马车型汽车 箱型汽车 甲壳虫型汽车 船型汽车 鱼型汽车 楔型汽车       “无马的马车” 福特公司的T型车:车身由敞开式改为封闭式,舒适性、安全性提高。 像一只大箱子,并装有门和窗。 结构紧凑、坚固耐用,舒适性、安全性提高得到很大提高。 仿照甲壳虫的外形制造,具有流线型的车身。 应用空气动力学理论来减少空气阻力。 费迪南德·保时捷 1934年,在费迪南德·保时捷的建议下,汽车迷希特勒批准了一项设计和试制一种普通人能买得起的“大众”牌轿车的计划,并成立了大众汽车公司。 1938年,费迪南德·保时捷设计完成。1939年,第一批甲壳虫汽车问世。 象一只船,带有发动机厢、乘客厢和行李厢,空间宽敞。 将人体工程学理论应用于汽车。 汽车尾部较长,类似鱼背。 减小了涡流阻力。

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