- 1、本文档共34页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
爱立信现场运作管理系统--派单员概要
计划 实际 接受时间 在线上 在线上实际接受情况确定其颜色 到达时间 左上角 | 长方形左边竖 完成时间 右上角 | 长方形右边竖 返回时间 在线上 在线上由实际完成情况确定其颜色 1、正常工单处理方法 FTE完成工单后,派单员需要对完成的工单关毕。 选中工单,选关毕WO在关毕TT 工单状态:选择关闭 两种情况逻辑关系 一定要对应 工单内容” 不能为空 TT关闭 1、发电交班的WO和TT的处理方法: 出现发电换班情况,发电并没有结束,所以油机必须有人看管,派单员可以按正常8小时工作时间为界,也可以是FTE1打电话告诉派单员发电不能继续,有事需要换班。派单员另建发电WO2,并派发,当接班的FTE2到达现场以后,原来的FTE1方可点击“发电换班”。那相应的发电TT下便有2条发电工单,派单员可正常关闭已经发电交班完后FTE1反馈的WO1,等发电的WO都正常关闭后方可关闭TT。 2、实际时间已经超出SLA时间,但却早于计划时间 计划时间中:a1、a2时间是维护中心设置的;a3是系统根据平均时速、经纬度计算的;a4是通过sla计算的,也就是说在计划时间中计划完成时间和计划到达的时间才是根据SLA推算出来的。A3:根据驻点和基站经纬度计算距离并和驻点的平均时速求得的,因为现在系统中数据的准确性问题,推算出来的时间就有可能大于SLA的时间。系统规定 A3的设定最小值为15分钟,最大值为120分钟,因此计划到达时间多数是2小时。A4 时间正常情况应该是 SLA-A1-A2-A3,这样算得得A4就会出现负数,这是不合理的。系统规定了A4 最小值为10分钟,这就是计划时间会比SLA规定时间还要长得原因 3、关于故障升级到厂家处理后的TT处理方法 当故障A在规定时间内不能按时完成,且已经升级到找设备厂家处理的程度时,先关闭相应的WO和TT,EOMS做阶段处理或申请延期,待厂家给出修复意见或是出面解决故障时,FTE和派单员要单时(要问清FTE要什么类型的单子,如随工或故障),在进行派发,待故障处理完成后关闭WO和TT并对应回复相应的EOMS工单。 1.派单,追单,回单,关闭及时率 纸质或电子版使用专用表格做好工作记录并存档(工作交接表)。 2.派单,回单描述质量(中心组统一) 中心做好技术用语规范(字典)避免错字错词出现造成误解,致使工程师工作失误。 3.派单员交接班清楚 本班值班人员必须完成本班内完结的工单,工作交接表表格记录好,未完成的工单要双方签字确认,严禁漏单情况出现。 4.误派,漏派 使用规范技术用语做好工作交接表记录,随时检查派发情况以免有误派、漏派工单。 1.超时前的分级预警 对退服、故障、发电等及时电话通知FTE避免超时 2.阶段处理、延时申请 及时发现要超时的工单,根据需要向移动申请延时处理 3.及时、详细的记录退服报告 由派单员向工程师了解退服原因并做好记录,提交给派单组长,由派单组长统一汇总审核发给移动及CL 1、接收及回复省公司派发的EOMS工单,及时派发CWFM工单,并做好记录。 2、接收及回复各地市公司派发的EOMS工单,使用CWFM派发工单,并做好记录。 3、接收及回复动环系统工单,使用CWFM派发工单,并做好记录。 4、重大故障必须及时跟踪,实时汇报给派单组长 5、做好退服记录 6、及时跟踪工单情况对在规定时间内处理不了的工单做好阶段处理,必要的及时做好延时申请。 ----FSM一期系统使用指南 爱立信现场运作管理系统是依据爱立信代维服务部门的基站代维服务为核心管理业务,其他现场管理业务为辅助的整体IT解决方案。方案经过多次的论证,现场的调研和充分的试用,证明能满足爱立信现场运作管理需要。 针对基站代维管理存在的涉及范围广、地域差异性大、设备数量巨大、涉及人员众多,传统管理跟不上业务的增长的问题,方案结合通用移动终端技术和最新互联网技术,实现友好、高效的业务和运维管理功能。能满足用户提高代维管理服务的水平、解决了现场管理即时性、有效性的难题。 系统将实现工单、日常费用、驻点管理、人员管理、备件、车辆、工具、报表统计等一系列功能 系统解决的业务主要可以分为四条主线: 工单管理、费用管理、日常管理、系统管理。 TT(Trouble Ticket)针对某件事情的处理,其建立是为了完成有规律的、重复性的工作内容,并达到对工单分类管理和监控的目的,是一组完成同一件或一类工作的WO(Work Order)的组合。 WO(Work Order)工单是在指定时间内完成一项任务,涉及对一个具体工作的相关资源调配、具体任务安排、及对执行情况
文档评论(0)