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发动机烧瓦的征象、原因、检查及预防阅读：?144发布时间： 2007- 10- 29烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落。发动机烧瓦绝大多数是由于人为造成的事故。现对发动机的烧瓦事故的征象、原因、事故、方法以及如何预防等作如下的分析探讨，供农机手参考。一、烧瓦的征象：发动机烧瓦的主要征象是机器工作无力、冒黑烟、“缺腿”，以致突然熄火，如再摇转曲轴就很费力，甚至摇不动，当发动机烧瓦不很严重时，曲轴仍可转动，但发动机着火有异常的响声。二、烧瓦原因：发动机烧瓦主要是由于润滑油供应不足，润滑油膜不易形成，使轴润滑不良或干磨擦，温度急剧上升，使轴瓦相互咬死。造成发动机润滑不良的原因有如下几点：1、润滑油不足。发动机润滑油由于突然渗漏，如散热器油管破裂、机油过滤器外罩纸垫损坏、油底壳磁性放油螺塞丢失、各部管接头漏油或因烧机油、机手工工作中检查、添加不及时，使润滑系统缺油。2、所购的机油质量、牌号不符合规定要求。3、机手保管不当，而使机油乳化变质（或成土黄色）、失去润滑性能。4、油底壳中有大量的冷却水渗入，起不到润滑作用。5、润滑油路堵塞。特别是通往轴瓦的油路被杂物、油泥堵塞，油路不通，失去润滑；或机油滤清器堵塞，使润滑油量不足。6、轴瓦间隙过小或过大。间隙过小润滑油不易进入轴瓦，润滑油膜不能形成，轴瓦处于半干摩擦状态，摩擦过热熔化合金而烧瓦；间隙过大，进入轴瓦间的机油很快流失，油膜难以保持，轴瓦失去良好的润滑而造成烧瓦。7、轴颈磨损严重，超过规定限度，影响油膜形成，造成润滑不良而烧瓦。8、机油泵不供油或供油不足。机油泵严重磨损，机油泵传动机构失灵，齿轮打坏。支架折断，传动轴脱落、折断，机油泵滤网严重堵塞，限压阀被杂物垫起或弹簧弹力减弱、折断、封闭不严或开启、致使机油泵不能向油路供油而烧瓦。9、机油压力过低，各润滑机件表面所需油量不足，长期下去容易引起烧瓦。10、机油粘度大。寒冷季节里气温低，机油粘度大，当发动机预温不好而强起动发动机时极易烧瓦。手扶拖拉机因此烧瓦的较多。11、当部分柴油进入油底壳时，机油稀释，润滑性能降低，轴瓦间润滑油膜难以保持，也会引起烧瓦。12、机手使用操作不当，拖拉机长期超负荷作业，发动机转速下降，轴瓦压力增加，润滑油供应量减少，也会引起烧瓦。13、发动机过热，如拖拉机作业时，发动机冷却水缺少或冷却系统工作不正常，也要造成烧瓦。三、烧瓦的检查。检查发动机是否烧瓦时，可拧松油底壳放油螺塞，放出机油，仔细观察，机油中含有发亮的合金粉末，用手指轻轻捻动，好似细砂粒磨手时，即可认定为烧瓦故障。另外还可以从发动机的异响来判定是否烧瓦故障。如常出现一种音调尖脆而清晰的“哒、哒”声，当猛提转速或骤加负荷时，响声最易察觉则为连杆轴承合金烧损、脱落。四、烧瓦故障的预防1、选择符合规格的润滑油，油底壳经常保持充足的机油，定期清洗油道，更换脏油，保持正常的机油压力和机油温度。2、保养、修理时，应注意检查机油泵及传动机构零件技术状态，要求转动灵活、可靠、泵油效率标准、调整合适。3、安装轴瓦前，应仔细检查轴瓦间隙，保持其配合正常。当轴瓦间隙过小时，摇转同轴费力，拖拉机停车熄火时，风扇不能回转。4、曲轴轴颈及轴瓦由于受力不均，磨损不均匀，轴向形成锥度，径向形成椭圆，此时，可进行磨修，换用加大轴瓦，恢复轴瓦正常配合间隙。5、在发动机工作时，当发现机油压力表指示失常或失灵时，机手要立即停车检查，排除故障。