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版号：A0 -------------------------------公司文件 让步接收准则 文件编号：--------- 编 制： 日 期： 审 核： 日 期： 批 准： 日 期： 受控状态： 受 控 号： 年 月 日发布 年 月 日实施 ----------------------------专用汽车制造有限公司技术部 发布  ----------------------------------公司 让步接收准则 下料工段让步接收准则 1、剪板机下料的工件在外形尺寸有偏差但不影响下道工序使用或者能够在下道工序修正的可判为合格； 2、数控下料的工件：1、由于在穿孔时的过切和过烧造成的边缘不整齐和尺寸不够且过切长度不大于20mm的但仍然能够继续使用可判为合格产品；2、由于设备精度原因无法达到图纸要求而造成的误差但不影响使用的工件(仅限于粗装配焊接工件)可判为合格； 半自动切割机下料的工件：因为分段切割造成的工件直线度超差但不超过5mm的工件但不影响整体强度和外形尺寸要求的工件可判为合格； 3、折弯机落料的工件外形尺寸有偏差但不影响下道工序使用或者能够在下道工序修正的可判为合格； 组焊工段让步接收准则 1、对整体工件外形尺寸和内部尺寸及对整体强度影响不大的非关键性零部件其外形和焊接部分非明显部位的焊缝表面不十分平整美观，但焊缝长、宽均符合要求的可判为合格； 2、对焊接死角无法进行清理打磨的部位表面不十分平整、美观但不影响整体美观且程度不大的可判为合格； 3、车架两纵梁原则上平行度和纵向垂直平面内直线度要求在纵向垂直平面内弯曲不得大于8mm；两纵梁对称性要求不大于5mm。考虑到我公司的工艺装备条件和由于纵梁组对公差和焊接变形无法控制的因素，在不影响车架整体强度和稳定性前提下可判为合格。 4、半挂车纵梁自悬挂前吊耳处至挂车前端原则上上拱20-30mm不得下弯，考虑到现在的工艺水平还达不到此尺寸要求，暂时按上拱10~15mm让步接收。 安装工段让步接收准则 1、顾客要求的附件（护栏、工具箱等）与顾客要求或期望的型式、结构、外观有略微差别，但不影响顾客最初要求的使用性能及其它要求可判为合格； 2、 因客观原因造成的附件的外观、结构发生改变，与顾客确定的样品不一致，但不影响使用性能和美观可判为合格；如：灯具形状；工具箱结构；侧后防护结构；水、油箱外形；爬梯；篷布架外观等。 喷漆工段让步接收准则 1、油漆颜色与顾客要求或期望的颜色因时间、色样等客观原因造成的略微色差可判为合格； 2、在不明显的部位（前板、顶部、车厢内部）有因处理流挂形成的痕迹，累计面积不超过2％的；或因杂物形成细小的麻点、麻炕、突起等，累计处数不超过25处的可判为合格； 3、在明显的部位有因处理流挂形成的痕迹，累计面积不超过1％的；或因杂物形成细小的麻点、麻炕、突起等，累计处数不超过10处的可判为合格。 五、对于成品入库检验让步接收准则 原则上公司的不合格产品不准入库、不交付顾客，但对于那些不合格程度不影响产品最终的使用性能和安全性能的（包含上述第四项让步准则），在征得顾客同意的前提下，报请技术部、销售部、质检部共同协商后可以让步接收，核准入库或出厂。 技术部 2011年8月13日