现浇面层施工技术交底.docxVIP

单位工程东海救助局长江口横沙救助基地工程交底时间2012.8.21分项工程现浇面层浇筑工程部位1#引桥、2#引桥、码头面层接受班组工程数量1260m3进度要求2012.8.21-2012.10.20管理部门质量标准顶面标高允许偏差：+15mm平整度允许偏差：6mm相邻板块顶面高差允许偏差：纵缝5mm，横缝5mm。板块分割线顺直允许偏差：纵缝10mm，横缝15mm。施工程序及操作要点一、施工流程混凝土凿除施工工艺流程图装设面层钢筋混凝土试配测量边线及高程、支立分块侧模混凝土拌制混凝土运输、汽车泵配合浇筑人工摊铺找平面层混凝土磨面机、人工压抹振动棒、平板振动器振捣密实面层养护、切缝二、操作要点（1）原码头和引桥面层混凝土凿除 码头面层拆除采用啄木鸟风镐和人工配合方式进行。面层凿除厚度100～140mm，并拆除原面层钢筋。码头各分段悬臂处面层凿除至钢筋，厚度为60～100mm，保留悬臂钢筋，纵梁横梁板缝钢筋保留。原码头和引桥伸缩缝处混凝土凿除时，凿除深度为250mm，沿伸缩缝宽度为左右各60cm。原泄水孔漏利用原有设施，水电预埋件等必须原样保留。两侧护轮坎同时一并凿除。引桥面层凿除厚度为100～130mm。引桥处横梁，悬臂板钢筋保留。混凝土凿除完成后，必须用高压水枪冲洗干净。（2）装设面层钢筋及预埋件按设计图纸要求的钢筋的规格和数量，绑扎面层钢筋。钢筋搭接处采用绑扎搭接，搭接长度不得少于35d。预埋件包括伸缩缝预埋件和泄水孔。预埋件埋设前，测量人员必须确定其标高和位置，埋设后并复核。埋设后的预埋件必须焊接牢固，以免在振捣时发生位移。（3）测量边线及高程、支立分块侧模测量放样采用全站仪和水准仪进行，按照“先整体，后局部”控制，以减少测量误差，测量分两次进行。原混凝土凿除完成后标高复测，汇总成面标高控制成果，对于局部偏差情况，会同有关部门及时予以解决，第二次在钢筋绑扎完成以后，进行面层顶标高放样，面层控制标高用[6槽钢及角钢制成控制支架，顶面与面层混凝土平齐，下部支腿采用φ12mm的钢筋固定（即限位），支腿间距为50cm。侧模采用[25槽钢制成，并对其焊接固定。（4）混凝土浇筑混凝土码头面层中参加1KG/m3聚丙烯纤维。提前试配合格后，商混站进行预拌后，经过混凝土罐车运送至现场，进行浇筑。为使纤维拌合均匀，混凝土搅拌时间不得少于90S，混凝土坍落度不大于8cm。码头面层混凝土强度为C30。浇筑采用37m汽车泵，人工配合。浇筑前，先对原混凝土面层混凝土提前润湿24h后，方可进行混凝土浇筑。混凝土卸料至指定位置后，先采用人工耙平振捣，然后以[25b型槽钢支架依托，用振动梁拖振提浆，然后上φ250mm钢管滚筒来回碾压，进行表面压浆整平，抹面前用刮尺检查砼平整度，最后进行收水抹面工作（每100㎡面层至少应配备2名泥工），采用抹光机配合人工抹面。 （5）混凝土养护和切缝抹面完成后，表面及时覆盖薄膜加土工布，淡水潮湿养护14天，混凝土强度达到设计强度的80%（约3天）后要进行切缝。 切缝时，遇到预埋件可不切假缝。切缝时注意混凝土本身的强度，若出现啃边现象要暂缓切缝，待混凝土强度提高后再进行。三、质量控制措施（1）浸润地面混凝土，并避免积水 混凝土浇筑前，采用淡水充分润湿原混凝土面层，并用海绵吸干积水。（2）混凝土摊铺 混凝土通过汽车泵直接泵送至指定位置后，采用人工耙平均匀摊铺混凝土，严禁采用振动器赶运混凝土，防止混凝土骨料和水泥砂浆产生离析现象，避免混凝土收缩不均匀产生裂缝。（3）混凝土振捣 面层混凝土经过人工摊铺和振捣粗平后，用振动梁振动密实提浆，用长滚筒（φ250mm）滚压整平压浆，最后用6m铝合金直尺刮平。在混凝土振动、找平后如表面有泌水现象，则采用海绵或土工布吸除，严禁采用干灰吸水。当混凝土振捣密实后，如有凹陷现象时，严禁用水泥砂浆找平，必须重新回填混凝土，再振捣密实。（4）混凝土抹面 混凝土摊铺，振捣密实和刮尺找平后，先采用机械抹面2遍，再由人工采用铁抹收面2-3遍，抹面后要求表面基本无铁抹痕迹，然后采用拉毛工具进行处理。这样不仅可以提高面层抗滑性能，而且可以释放表面应力，减少混凝土龟裂现象。 混凝土面层与护边角钢、模板交接处进行人工压光收面，混凝土面层与角钢之间无高差，截面清晰，并完全清理角钢上残留的混凝土浆，再用潮湿土工布擦洗护边角钢及预埋件表面。（5）养护在养护期间严禁车辆等重载作用面层。面层达到一定强度后，必须对表面进行防护，不得堆放钢筋等施工材料，防止任何外界因素造成的油、锈斑等污染现象。（6）切缝 混凝土浇筑24小时后（气温低时48h）进行切缝。引桥纵向切缝7m，横向切缝5.5m，码头纵向切缝7m，横向切缝4m，具体要求为：纵缝：为保证码头整条纵向缝的顺直，各浇筑带完成且达到5-8MPa时进行切割修边处理。切割深度为30mm，