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  • 2018-03-15 发布于河南
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复测报告说明文档

准神铁路红进塔至红柳林运煤专用线工程第二标段 施 工 测 量 复 测 成 果 报 告 中铁十五局集团准神铁路项目部 二00九年十月二十五日 线路平面控制点及水准点复测报告 我单位承建的准神铁路运煤运煤专用线第二标段下石拉沟2#隧道施工任务,该隧道出口位于半径为5000米的曲线上,其余位于直线上,隧道进口里程为DK50+208.5,出口里程为DK51+719,全长1510.5米。 2009年10月15日,业主、设计院、监理、施工单位进行了现场交接桩,交于我标段线路平面控制桩9个,设计为北京54坐标.3度带投影,中央子午线111度900米高程投影面坐标,水准控制点三个。在接桩后,我项目部及时展开了对控制桩的复测工作。为保证测量精度,采用了瑞士徕卡TC802全站仪(精度:测角2″ 测距2+2ppm)和天津欧波水准仪DS-32(精度2mm),对设计院所进行的对线路平面控制桩进行了附合导线测量,根据施工现场实际情况,选择良好的气象条件,以我标段隧道进口的高级控制点DK50+241和DK50+462所连接的导线边为起始导线边,沿线路平面控制桩方向做一条附合导线,该附合导线附合到由高级控制点DK51+180和DK51+320所连接的导线边上。附合导线测量从起始导线边开始对导线角采用两个测回、水平距离采用了往返测的方法进行测量。水准测量采用前后视距相等法进行四等水准往返测量,通过对外业观测及内业计

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