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IATF 16949 汽车质量管理体系标准 - 汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系要求 IATF(International Automotive Task Force):国际汽车工作组，是由 世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立的一个专门机构。在和ISO 9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的认可下，制定出了 ISO/TS 16949：2002规范。2009年更新为ISO/TS16949：2009，目前执 行的最新标准为：IATF 16949：2016。 一、质量管理体系概述 二、质量管理体系发展 三、汽车行业质量管理体系 四、IATF 16949与ISO9001的关系 五、IATF的适用范围 六、建立质量管理体系的步骤 七、质量管理体系认证流程 八、IATF 16949汽车质量管理体系学习 目前在世界上各种体系认证很多，但主要实行的，也就是众所周知的以下几种，如： 　　·ISO 9000 质量管理体系 　　· ISO 14000 环境管理体系 　　· OHSAS 18000 职业安全与健康管理体系 　当然在认证方面还有其他认证也是比较流行的，如： 　　· GMP是药品方面的认证； 　　· HACCP是食品安全方面的认证； 　　· TL 9000是电信质量体系方面的认证。 除以上这些管理体系认证，还有产品方面的认证，如：3C认证等。 　　注：3C： (China Compulsory Certification)中国强制性产品认证，英文缩写：CCC 质量管理发展经历的3个阶段： 1、产品检验阶段： 2、统计控制阶段： 3、全面质量管理阶段 注：值得注意的是，质量管理阶段的进程，并不是对前一阶段的淘汰， 而是进步，产品检验仍然是当今产品质量控制的主要手段。 1、产品检验阶段：自从人类史上刚刚有了手工业开始，就有了质量管理，但那个时候的质量管理仅仅停留在简单的产品检验上，还不能称之为质量管理体系。形象的称之为“死后验尸”，产品合格与否已经定了，只是通过检测手段将合格与不合格的分离开来。所以有了“质量是制造出来的，而不是检验出来的”说法。 2、统计控制阶段：“二战”时期，一种新的质量管理学科“统计控制”诞生了，它的理论基础是统计学。认为在相同的时间、地点，使用相同的原材料，采用相同的加工方法生产出来的众多产品，它们的质量是有统计规律的，即各个产品质量都非常“接近”。这样，我们可以从中随机抽取几个产品进行检验试验，如果合格，我们就认为其他所有产品都是合格的了。这样质量管理就着重放在对加工的原材料、加工时间、地点及加工方法的控制上了。 3、全面质量管理阶段： 大约到了20世纪60年代，首先从日本开始，推行了全面质量管理，即TQM(Total Quality Management)。 人-人员。它强调，质量管理不能单纯地抓产品质量，首先应该从管好人入手。 机-设施、设备。在现代制造业中，产品质量的好坏，与设备的优劣关系越来越强。要想造出好的产品必须要有好的设备作保障。 料-原材料、外协件。任何一个组织，都离不开原材料采购，包括工序外协，巧妇难为无米之炊吗。 法-方法、技术。正像前面所说，最早有“产品质量是制造出来的，而不是检验出来的”说法，但在科学技术飞速发展的今天，最新的口号是“产品质量是设计出来的，而不是制造出来的”。这种在内容上的提升，足以说明技术方法的重要性。 环-工作环境。轴承的装配要在空气净化的密封室内完成，否则空气中的粉尘对装配后轴承寿命就会带来影响，这就是典型的工作环境要求。还有涂装、制药等。现在很多企业都在推行的“5S”管理，即“整理、整顿、清扫、清洁、素养”，也是这个意思。日本人又加了一个安全，变成了“6S”。 全面质量管理讲到了质量管理的五大要素“人、机、料、法、环”。其中人的管理是最为特殊的，因为把人管好了，其他4个要素可通过人再去管理。五大要素并非并列关系，而是如下图所示的关系，即人是在中间并将其他4个要素直接联系起来的要素。 1 、世界汽车工业质量管理体系情况 ? 美国：QS 9000 ? 法国：EAQF ? 德国：VDA 6.1 ? 意大利：AVSQ ? VDA：德国汽车工业联合会，包含奔驰、大众、奥迪、保时捷、以及数以百计的供应商所组成。在1991年发布了第一版的VDA。 ? VDA 6.1是以ISO9004为基础，并参考了Q