自动变速器换档冲击电控系统故障诊断.ppt

任务单元304：换档冲击电控系统故障诊断 任务单元304：换档冲击电控系统故障诊断 3.3.1、 电控自动变速器工作原理 3.1.2、 电子控制系统 丰田A340E自动变速器线路原理图 3.3.2、 换档冲击电控系统的可能原因 电控系统诊断流程图 电控系统诊断流程 * 4课时 案例导入: 某车在行驶过程中，经常性出现车辆换档冲击现象。 思考: 分析可能的原因，并排除故障 体验故障 　　故障指示灯 　　档位变化（升降档） 　　车速、油门对应关系 4课时 教学目标 : 填写任务工作单，制订工作计划，培养工作方法能力 通过查阅资料、文献，培养个人自学能力和获取信息能力 方法能力 通过小组讨论、上台演讲评述，培养沟通能力 通过规范文明操作，培养良好的职业道德和安全环保意识 通过分组活动，培养团队协作能力 社会能力 掌握电控系统故障诊断思路与分析方法 会根据线路图使用万用表、示波器检测、分析判断故障并排除故障 会使用解码器检测、分析、判断 应会 熟悉电控系统换档冲击的可能原因 熟悉电控系统原理图与线路图 熟悉电控自动变速器电控系统换档过程工作原理 应知 专业能力 目标 职业行动能力 电控自动变速箱工作原理 一）、实现自动换档需要3个信息（条件）：1、变速杆位置；2、油门开度信号；3、汽车速度信号。 TPS VSS 电磁阀 发动机 液力变矩器 行星齿轮 变速器 执行机构： 离合器、制动器 油泵 电磁阀 润滑油路 冷却油路 节气门位置信号 功率输出轴 车轮 车速 信号 电控自动变速器动力控制流程： 手动变速杆位置 电子控制系统 基本组成：传感器、电控单元（TCM）、执行器。 节气门信号TPS 车速传感器 点火开关 输入轴速度传感器 输出轴速度传感器 曲轴速度传感器 ATF油温传感器 档位开关 A/C压力开关 怠速位置开关 刹车灯开关 水温 模式选择开关 强制降档开关 传感器 TCM 执行器 换档（模式）控制 锁定控制 （油压控制） （换档品质控制） 自我诊断控制 安全保护 换档电磁阀 压力控制电磁阀 TCC电磁阀 故障灯 A/T控制继电器 解码器 发动机ECU（MPI） 串行通信 1-输入轴转速传感器 2-车速传感器 3-液压油温度传感器 4挡位开关 5-发动机电脑 6-发动机转速传感器 7-故障检测插座 8-节气门位置传感器 9-模式开关 10-挡位指示灯 11-电磁阀 12-自动变速器电脑 电子控制装置的组成 当电控系统的元件性能不良时，通过电控系统间接作用于油路换档品质控制元件或影响机械系统部件性能，都将造成自动变速器换档冲击故障。 电控系统换档冲击故障的诊断主要通过解码器对自动变速器电控系统数据流的诊断分析，查找可能的原因。 综合原因分析 结果分析判断 测试结果记录 4、故障确认 可能原因分析 异常数据流记录 检测点 3、可能原因分析 其他现象描述 可能原因分析 故障码记录 2、解码器检测 症状描述： 1、故障症状确认 启用广本2.4考核系统 *