长沙大河西先导区建筑节能和绿色建筑现状及发展构想.docVIP

长沙大河西先导区建筑节能和绿色建筑 现状及发展构想 为深入贯彻落实科学发展观，大力推进长株潭“两型社会”建设，长沙大河西先导区（以下简称先导区）十分重视建筑节能和绿色建筑的发展，在基础设施建设和片区开发中大力推广节能理念、应用节能技术、使用节能材料和节能设备。 先导区项目建设部通过深入了解各大片区和市政基础设施的建设现状，广泛征集相关技术管理人员的意见，对先导区建筑节能和绿色建筑现状及发展构想总结如下： 加强建筑节能和绿色建筑的前期工作开展 1、在制度层面、组织层面和人员配备方面保证了建筑节能和绿色建筑理念能落到实处。先导区项目建设部于2009年6月成立了工程技术处，强化了对建筑节能和绿色建筑的管理力度。先导区国土规划部、先导控股总公司及各片区开发公司均有相应的机构和技术人员，为建筑节能和绿色建筑的研究和推广、应用提供了保障。 2、从规划的角度建立了建筑节能和绿色建筑体系。大到片区，小至楼盘直至单体建筑的规划设计都充分考虑到了建筑节能和绿色建筑理念。 3、先导区管理委员会与长沙市建委共同组织编写了《长沙市绿色道路设计导则（试行）》、《长沙市市政道路绿色照明设计导则（试行）》、《长沙市绿色公园设计指南（试行）》、《长沙市生态堤岸设计指南（试行）》、《长沙市生态湿地保护技术指南（试行）》等五个长沙市地方技术标准。 4、先导区项目建设部工程技术处组织了先导区绿色建筑研讨会、新型节能材料比选、节能技术和节能设备应用等方面的一系列学术性与应用性相结合的会议。先后组织技术人员赴北京、上海、广州等地考察了旧路改扩建、湿地公园、先进绿色建筑等一系列先进项目，并编写了《旧路改扩建考察报告》、《绿色建筑考察报告》和《节能灯具考察报告》等一系列考察报告，卓有成效的指导了先导区的建筑节能和绿色建筑工作。 二、先导区建筑节能和绿色建筑发展现状 1、从大市政、大规划的高度推广节能环保理念。先导区在道路建设中采用了更加科学和环保的技术，推进了绿色道路的建设。例如在岳麓大道的建设中应用了节能环保的橡胶沥青，推进了温拌沥青施工技术。其中沥青混合料温拌技术在湖南省属于首次采用，橡胶改性沥青在长沙市政道路中也是首次采用。通过调查研究，滨江新城含光路 “白改黑”项目将原本准备全部废除的混凝土板保留了80%,只将其中的30余块混凝土板进行了破除，有效节约了资源。道路建设中生态护坡的采用，处处体现了对环境的尊重。 2、大力做好各片区的建筑节能和绿色建筑工作。目前正在建设先导区规划展示馆、梅溪湖会展中心、洋湖片区五星级酒店、写字楼等等一大批绿色建筑。洋湖片区坪塘再生水厂（中水回用）的建设项目在我省首次采用SMBR人工湿地的方式，将产生良好的经济效益和社会效益，从源头上减少了对自然的破坏。 3、在城市中心形成自然风景，再造湖光山色。梅溪湖、西湖文化公园等的建设进一步将先导区的绿色建筑与周边的湖光山色融为一体。湿地公园道路规划中也充分考虑到人、水、动物的无障碍通道，从而减少对环境的破坏，达到人和自然的高度和谐。 三、先导区建筑节能和绿色建筑发展的构想 1、将能源看成一种资源，从节约资源的角度做好建筑节能和绿色建筑发展的工作。将建筑节能和绿色建筑工作作为一个完整的工作体系来开展，而不仅仅是局限在某种材料和某种工艺的使用上。点面结合、纵横结合，强调从先导区这一大范围内考虑社会资源、经济自演配置的均衡性。 2、在建筑节能和绿色建筑的管理方面将政府的管理模式从粗放型向集约型管理转变。首先，在政府层面制定相应的政策，激励建筑节能和绿色建筑的发展。其次，将建筑节能技术总结成可供参考的标准化体系，作为一个动态系统，资源共享。最后，将建筑节能和绿色建筑的创新、创造与标准化、规范化、适用性相结合。在推进路灯节能方面，我们将尝试在政府层面理顺道路路灯管理体制方面的障碍，促进节能灯具的推广。政府将从道路设计阶段着手倡导慢行系统和公交系统的建设。 3、加快建立实施能评制度，全面实施固定资产投资项目节能评估和审查制度，把节能总量指标作为项目审批的前置条件，从严把住“能评”主要环节，抓紧项目建设和投入使用后的节能审查，严格控制新建高耗能项目，实现从末端治理向源头控制乃至全过程推进转变。 4、在已进行前期研究工作的基础上，正在构思区域能源配控中心的建设，加快大型公共建筑节能监管体系的建设。以重点项目建设为载体，推动太阳能与建筑一体化、太阳能光伏发电、中低温烟气余热回收利用等节能降耗重大技术的研究、产业化和示范推广，推动以企业为主体、产学研相结合的节能技术创新与成果转化体系建设。 5、培育节能意识、推广低碳生活、宣传环保理念。加大节能宣传力度，创新宣传形式，使节能知识和节能意识进一步深入到教育、建筑、交通运输、农业农村以及商务办公领域。群策群力，充分发掘普通民众参与节能的热情和智慧，通过媒体、网络和居民社区