钣喷车间问题与解决.ppt

钣喷车间主要问题及解决 汽车修补漆是一种高技术含量的产品 在整个汽车修补工艺中，涉及 ? 数十种油漆及易耗品材料 ? 多种设备工具 ? 共有50多个操作步骤 施工工艺、操作技术、设备以及相关辅助产品都会对最终维修质量、速度、效益产生影响 钣喷方面车主关注重点 为车主服务恢复事故前状况需做到以下几点 -收费合理 -质量合格 -快速维修 钣喷维修对客户满意度的影响 钣喷对客户满意度的影响在逐年上升 – 顾客的期望值和要求越来越高 – 顾客越来越懂行 – 车色越来越丰富多彩，施工难度越来越高 普遍顾客对4S店的感觉 ? 五星级的销售展厅 ? 四星级的机修车间 ? 三星级的钣金车间 ? 二星级或者是二星标准的喷漆车间 – 脏乱，遍地是水、撕下的报纸胶带 – 车辆横七竖八 – 工件到处都是，放在地上、墙边 顾客对钣喷维修的评价 顾客的总体感觉：质量一般，速度要慢， 价钱却贵 车主对钣喷维修的主要抱怨 喷漆维修时间太长 喷漆交车时间延误 喷漆价钱偏高 腻子印，砂纸痕，针孔，起泡 色差 油漆外观失光，丰满度不够 提高钣喷维修质量的重要性 钣喷对顾客满意度的影响越来越大 进而放大影响到品牌信任度乃至销量 我们面临的问题 交车总延误 车主总投诉 客户留不住 进厂台数减少 人员常流动 我们需要解决的问题 缩短钣喷维修时间 ? 保证喷漆维修质量 – 恢复原厂质量 – 外观质量恢复维修前状况 – 耐久性 ? 尽量在质量，效率和成本之间取得平衡 平衡了，才能保证长久的效益 深层次的原因 4S店管理人员缺乏钣喷方面管理知识，导致 – 钣喷车间尤其是喷漆车间的布局、设备、工具的标准不完善甚至不合理 – 喷漆工作缺乏操作标准和质量控制方法、标准 –粗犷管理，仅依靠漆工自身经验作业，而漆工技能和经验的掌握主要靠师徒传授 – 无法培养出专业钣喷领班进行现场管理和内部培训 喷漆车间主要问题1-工艺落后 ? 喷漆工艺仍然是非标准化，只凭借经验相传的手工作业 管理者不了解什么是合理的工艺，无法从管理上标准化 在以下落后工艺中，带来效率和质量双重问题 –水磨(原子灰,底漆,原漆) –等待底漆自然干燥 –脏点多，需作大量抛光工作 –不采用合理工艺，无法从根本上解决色差 标准及不规范工艺对比 解决方法：采用先进高效工艺 全部采用干磨 ? 遮蔽使用遮蔽纸、遮蔽膜 ? 用红外线烤灯烘烤双组份底漆 ? 减少抛光工作，提高抛光速度 ? 采用合理工艺，从根本上解决色差 ? 采用高效率流水作业 喷漆车间主要问题2-人员 ? 缺乏真正的喷漆领班对喷漆车间进行现场管 理及对其他员工提供监督指导 需要曾从事并具备专业喷漆 喷漆领班 知识的技师担当此职务 并为其提供更为深入的培训 钣喷技工 需要工作中不断给予监督指导 钣喷车间主要问题3-设备 干磨设备数量不够，配套不齐，导致大部分采用水磨，影响质量及效率 钣喷车间主要问题4-喷漆车间工位划分 钣喷车间主要问题5-管理 人员管理 改善钣喷服务水平5要点 建立标准化、持续化的高效流程 ? 构建具备高效技能的员工队伍 ? 采用满足高效流程的设备及布局 ? 使用满足高效流程的材料产品 ? 管理，管理，管理--- 高效源于管理 改善钣喷服务及效益 假设现在各个方面都作到80％： ?管理80% ×人员80% ×设备80% ×材料80% × 工艺技术80% =33% 如果设法在每方面提高10%...... ?90% × 90% × 90% × 90% × 90% =60% * 效率低 即使是很小的损伤，最快 也要第二天才能交车 质量一般 收费却高 高于一般修理厂 经常出现色差 交车后一段时间出现失 光、砂纸痕、修补痕迹 钣喷 维修 问题 顾客对车 辆售后服 务的看法 和信心 顾客对该汽 车品牌的看 法和信心 汽车销量 不规范作法修补漆工艺 标准修补漆工艺 去除旧漆至裸露金属 使用高质量， 高耐久性面漆 使用2K中涂底漆 必要时使用防锈 底漆 使用镀锌钢板专用 原子灰 打磨旧漆 使用低档面漆 使用1K底漆或者 直接在新部件电 泳底漆上喷涂面漆 不使用防锈底漆 使用普通原子灰 效益 钣喷 工艺流程 质量管理 工作效率管理 成本管理 *