(精选)旅游公共关系学第十章 旅游景区公关课件.pptx

第十章 旅游景区公关旅游景区公共关系的特征旅游景区公关的意义旅游景区公众的层次旅游景区与相关公众关系的协调旅游景区公共关系的特征复杂性广泛性动态性针对性 有助于提高景区的知名度和美誉度 1 有助于创造良好的经营环境 2 有助于提高景区的服务质量 3旅游景区公关的意义旅游景区公众的层次游客旅行社、旅游交通、饭店媒体、环保、通讯、公安供水、供电、供气等部门旅行社封杀“大理游”云南大理一直是久负盛名的旅游胜地，也是众多旅行社主推的旅游线路。然而从2006年5月份开始，大理推出了“3+1经典线路游项目”：洱海（游船）、蝴蝶泉和崇圣寺三塔组合成“一日游”，外加自选苍山索道游山项目。 此后，洱海、蝴蝶泉和三塔寺三个景点就被“打包”为一体，即使只游其中一个景点，也需要付三个景点的钱。这一举措一经推出，立刻遭致了众多旅行社的不满，因为它直接增加了旅行社的组团成本。 所以自2006年5月份开始，京沪粤三地的旅行社联合“抵制”、“封杀”大理游。于是大理成了旅游线路中的“鸡肋”，甚至在一些明确通游香格里拉和大理的产品中，也只安排在大理“中途小憩”。部分旅行社直接取消了大理线路，更多的则是以各种理由“婉拒”游客。经过一年多的不懈沟通和努力，双方渐渐达成共识，2007年初，北京、上海等地的多家旅行社纷纷解除了对大理旅游的“封杀令”。 资料来源：《中国旅游报》2007年12月17日9版，作者：程佳凌 林月明思 考旅行社为何要封杀大理游？你认为大理的旅游部门应如何协调好与各地旅行社之间的关系？景区与交通部门关系的协调旅游景区的发展，离不开交通部门的支持。如果通往景区的道路交通系统不完善，景区的可进入性差，那么将会直接影响到景区对游客的吸引力。因此旅游景区必须要与交通部门主动进行沟通，增加交通车辆，修建优质的道路，改善景区周围的交通环境，为游客直达景区提供便利。公路交通推动黄山旅游发展长期以来，黄山市旅游发展最主要的制约因素之一就是交通。在黄山市旅游部门和政府相关部门的共同努力之下，黄山的陆路、航空运输交通状况大为改观。特别是随着徽杭高速公路的全线贯通，为游客进入黄山市提供了交通的便捷。 据黄山市假日办统计，在2007年“五一”节期间，仅通过徽杭高速公路来黄山市的自驾旅游车就有30000辆，同比增长了60%，并且大多数车辆都来自长三角地区。自驾车和自助游的大量涌入，使市场这双无形的手得以对游客进行调控和分流，把游客引向黄山周边众多的乡村旅游景点，一方面缓解了黄山风景区的压力，另一方面推动了乡村游的发展。 与媒体经常保持联系，增进相互了解 1 举办特色活动，邀请媒体参加 2 通过与媒体互动，提升品牌形象 3旅游景区与媒体关系的协调 通过媒体宣传景区的形象 4 通过媒体进行危机公关 5“欢乐谷”的媒体互动深圳的欢乐谷景区将2003年确定为“品牌建设年”，而2004年是他们的“品牌推广年”，目标就是要快速创建欢乐谷在全国的知名度和影响力。同时启动了“东西南北中卫星电视栏目”拓展行动。 2004年春节前，中央电视台三大强档节目“欢乐英雄”、“曲苑杂谈”、“少儿频道”等栏目，先后进驻深圳欢乐谷制作有关节目，并在央视黄金时段播出。欢乐谷在深入研究自身品牌特性及挖掘景区资源优势的同时，充分了解各省市电视台旅游、综艺、娱乐节目的特点， 主动出击，积极与各省市电视台联手，走旅游景区与电视媒体互动之路。一方面丰富电视媒体的节目资源，另一方面让欢乐谷独特的欢乐体验通过节目带给全国更多的观众朋友，同时使欢乐谷品牌得到快速提升。“愤怒老驴”变“友好使者” 2007年2月25日，四川游客徐某一家5口在海南三亚天涯海角景区游玩时，被流动商贩、派出所纠缠、殴打、滞留长达7个多小时。乘兴而去，败兴而归，家人的痛苦经历让徐某以“愤怒的老驴”为名在互联网上发表了《如此让人恶心的三亚》一文， 立刻在全国网民中引起了巨大反响，其家人在三亚所受的屈辱遭遇引起了国内一些群众的强烈愤慨，许多人纷纷跟帖回应，“好事不出门，坏事传千里”，海南三亚这座旅游名城的形象受到了严重的挑战。事件发生后，立刻引起了海南省委、三亚市以及天涯海角风景区的高度重视。三亚市委、市政府在第一时间作出反应，在调查该事件的同时，还专门成立了工作组对天涯海角景区进行了大力整治：景区外聘了30名优秀退伍军人充实保安部，组成了有50多人参与的专项治理小组，加强管理，有效地遏制了强买强卖这一长期存在且严重影响景区正常秩序的现象。 考虑到流动商贩、违章摊点经营户中大多是周边群众，强化管理后，景区坚持以人为本的原则，多方筹措资金，在景区门外建起了一个1400多平米的大型“生态休闲特产购物广场”，为周边群众提供了200多个扶贫摊位，不仅较好地解决这些贫困村民的生计问题，还从根本上消除了景区内流动商贩遍地的现象。同时，海南省还将筹建“旅游快速反应