(精选)镁合金成型与应用课件.ppt

鎂合金成型與應用; 我们每天都和镁在一起生活却很少注意它。我们每天 吃的绿色蔬菜了的叶绿素就是以镁元素为核心。记得不记 得没有电子闪光灯前，我们用镁光灯照像？ 从这里我们知道镁非常易燃，活性非常强，而且不怕水。整块的镁不着火，非常稳定，但是镁碎片却非常容易着火。 镁和锌不一样，镁元素到处都有，从海水就可以提炼。提炼镁需要大量的电力，所以镁合金的工厂大都设在电力便宜的地方，不像锌合金的工厂必须设在有锌矿的地方。 純鎂密度為1.738g/cm3，為純鋁的2/3.鎂合金壓鑄件機械性質近似鋁合金壓鑄件，但單位重量強度則較高.鎂合金有良好之機械加工性。当我们需要金属的强度，塑料的重量时镁合金的产品就成为第一选择了。 最近流行的镁合金计算机并不是新。早在海湾战争时，（今天美国总统的父亲老布什的海湾战争，）美国的军人就带镁合金的手提电脑上战场了。 ;鎂合金與鋁合金及鋼鐵之比強度及比耐力之比較圖;1.1 压铸镁合金(Die casting process) 自1927年推出高强度MgAl9Znl以来，镁合金的工业应用获得了实质性进展。1936年车公开始用压铸镁合金生产“甲壳虫”汽车的发动机传动系统零件，至1980年，镁合金压铸件用达38万吨。德国政府制订了一个投资2500万德国马克的镁合金研究开发计划，主要研究压合金工艺，快速原型化与工具制造技术和半固态成型工艺，以提高德国在镁合金应用方面的能力。全球鎂壓鑄品的應用已由1991年的約24,000噸提高至1998年的71,000噸。而此增加的部分，有80%以上係用在汽車零組件上。 從1980年代中葉至90年代初，促使北美成長的原動力在於為迴避CAFF(燃料限制)處罰而致力的輕量化行動。在此時期，各種引擎零件、車體零件、內裝零件莫不紛紛改用輕量化材料。研究人員開始展開鎂的研究，並克服諸多如腐蝕、可燃性、成本等各項問題。而全球其他地區亦密切注意其他發展，至80年代末至90年代初，歐洲與日本已開始展開獨家的鎂零件開發。; 2018/3/12; 2018/3/12; 2018/3/12;镁合金压铸和其它压铸有什么不同 ;镁合金压铸要用什么压铸机 ; 所以选择冷室压铸机来压铸镁合金时最重要的是看压射速度和不增压时的压射压力。如果增压的建压时间够短的话可以考虑，同时也要考虑增压的控制方式和调整方式。有些增压用定时器以时间来调整，有些增压用行程开关以压射距离来调整。这些都不是理想的方式，因为模具填充完全的时间很少是恒定的，压射的行程也从来不是一样的。太早增压，增压的压力就浪费掉了，太晚增压，增压的效果就没有了。 ; 并不是每一种镁合金都可以用热室压铸机来压铸。如果你选用的镁合金是可以用热室压铸机压铸的话，例如AZ91D，选用热室压铸机效率比冷室压铸机高多了，氧化的程度也降低了，料头的浪费也减低了。热室压铸机的产量时每小时500模左右，冷室压铸机的产量却是在每小时150模左右。 ;镁合金压铸要注意什么 ; 大部分的压铸件都需要二次加工。整块的镁用打火机烧都不会着火，但是加工出来的镁粉却非常易燃甚至于爆炸。加工出来的镁粉要马上放入防爆油内以免造成意外。电动机转动时出的火花，电器开关切换时出的火花，甚至于人走动时静电造成的火花，都可以引爆镁粉。 用热室压铸机压铸镁合金时要注意留一套完美的纪录，因为每两三个月你的鹅颈就改变尺寸，所以要小心的留下最原始和上一次的纪录，模穴内的压射压力多大？模穴填充速度多快？浇道口的流体速度多快？和温度。 也因为你有好几套尺寸只差一点的鹅颈，压杆，冲头，活塞环，在库存管理上如果不够小心，你将会有很多错误造成很多困扰，甚至于很多意外。 ;1.2镁合金半固态铸造(Semi-solid process) 由塑膠射出成型衍生應用在金屬的成型製程。將長條型之鎂合金顆粒由加料筒(Feed Stock)送到射出成型機的料管內，加熱至半固態後，同時以螺桿(Screw)施加外力。攪拌成球狀組織之半固態鎂合金材料，然後再以螺桿送料射到模穴成型。本法因受機型噸數及成型原理之限制，故亦適合3C類產品。;半固態成型法-構造及進料圖;與壓鑄法比較，鎂合金半固態成型之優勢： 成品含孔率低，較熱室壓鑄鎂合金減少50%以上，機械性提高。 良好的尺寸精度，公差變化少，尺寸