新建铁路汕尾-中铁第四勘察设计院.PDF

新建铁路汕尾至汕头铁路环境影响评价第二次公示 公众意见征询公告 【项目名称】新建铁路汕尾至汕头铁路 【工程概况】该项目起自广汕铁路汕尾站，终至广梅汕铁路汕头站， 正线全长约162.75km，含汕潮揭地区相关配套工程；共设车站5 座，其中， 汕尾站、汕头站为既有站，陆丰南站、惠来站、潮南站为新建站；铁路等 级：客运专线；正线设计速度目标值350km/h，双线；预测2030 年区间最 大车流98 对/ 日，2040 年区间最大车流121 对/ 日；建设总工期约4 年。 【主要环境影响】本工程施工期可能存在的主要环境影响有：桥梁隧 道建设、路堤填筑、路堑开挖、车站修筑、取弃土（渣）等工程活动导致 地表植被破坏、地表扰动，水土流失、交通干扰、施工扬尘、施工噪声、 征地拆迁、土地利用、建筑垃圾、施工废水等环境影响。本工程后主要环 境影响有：列车运行时引起的噪声振动影响，电气化铁路对沿线无线电视 收视影响，车站、动车存车场、客车整备所等生产、生活污水及垃圾排放 对周围环境影响。 【拟采取的主要环境保护防治措施】对于施工期采取的主要措施有： 合理组织、疏导交通，减少施工交通干扰；加强施工期环境管理，文明施 工；施工场地设置围栏，定期洒水，减少施工扬尘影响；优先采用低噪声 及低振动的施工机械，合理安排施工作业时间，尽量避免高噪声作业在夜 间施工；建筑垃圾及弃土的运输采取封闭措施；施工废水有组织排放。对 于运营期采取的主要措施有：对沿线噪声、振动敏感点采取设置声屏障、 隔声窗或房屋功能置换等措施；沿线车站设置污水处理设施，污水经处理 达标后纳入市政管网、回用或达标排放；对影响区域内采用天线收视的住 户，补偿有线电视入网费等。 【征求意见事项】就公众关注的环境问题，建议采取的保护措施，对 工程设计、建设过程中环境保护工作的意见和要求，以及对工程建设所持 态度等广泛征求公众的意见。 【公众意见反馈方式】填写问卷调查表；还可通过信件、E-mail 、电 话等形式直接向建设单位、环评单位反馈意见。 【公众意见征求起止期限】本公示发布之日起10 个工作日。 【建设单位】广铁（集团）公司深圳工程建设指挥部 联系人：胡 工 电话：0755 邮编：518001 地址：广东省深圳市罗湖区和平路渔景大厦24 楼 【环评单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司 联系人：毛 工 电话：027 传真：027 电子邮箱：hustks@ 邮编：430063 地址：武汉市武昌区杨园和平大道745 号 新建铁路汕尾至汕头铁路 环境影响报告书（简本） 建设单位：广铁（集团）公司深圳工程建设指挥部 2017 年10 月 目 录 一、建设项目概况 二、建设项目周围环境现状 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 四、环境影响评价结论 五、联系方式 说明：本环评报告书简本是环境影响报告书主要内容的摘要，环评报 告书将根据公参征集的意见和技术评审会的专家意见进行修改完善，最终 文本以环评审批部门的公示材料为准。 新建铁路汕尾至汕头铁路线路方案示意图 1 建设项目概况 1.1 项目概况 汕尾至汕头铁路线路自厦深铁路汕尾站东端引出，经汕尾市城区，并行厦深 铁路经海丰县，于既有厦深线南侧上跨流冲河进入陆丰市，于既有厦深线南侧与 之并行，后折向东于厦深铁路南侧上跨螺河，上跨338 省道后，以隧道形式穿过 望尧村南侧高山，折向东北，于南塘镇西南侧设陆丰南站，走行于南塘镇南侧， 向东跨鳌江进入揭阳市惠来县，经岐石镇北，经隆江镇南转向东，于惠来县城区 西南丘陵地带设惠来站，出站后向东跨雷岭河，折向东北，以大南山1 号、大南 山2 号两座长隧道穿连接揭阳市惠来县与汕头市潮南区的大南山南部山区，于潮 南区陇田镇南新设潮南站，出站后继续东北前行，上跨234 省道后进入濠江区， 于青云岩风景区南侧山体钻入地下，以汕头湾隧道继续向北穿越汕头湾后进入龙 湖区，后仍