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第二节 利用数形结合求解函数问题 “数”和“形”是数学学习的两个基本对象，对于一些问题，单纯的从“数”的角度去分析探求需要分类讨论，运算会较繁冗，因此应当设法从“形”的角度去构造直观图形来刻划问题的条件和结论，使错综复杂的关系变得清晰可辨，解题思路顿开。本文仅针对函数的几个问题进行讨论“数形结合”，而“数形结合”的题型远不止函数的这些题型，我们应根据题目的结构特征，提倡使用“数形结合”。 1.利用数形结合求函数的定义域 面对求函数的定义域问题，有些人常常是顾此失彼，所以在看到题目后，首先的应该把所有使函数有意义的条件列出，待求出所有满足条件的解后用相应的图形表示出来，再逐一判断，这样才能尽量避免失误，得出正确的答案。 例1.已知函数f(x)的定义域是[a,b]其中a0b且|a|b,求函数g(x)=f(x)+f(-x)的定义域。 分析：若g(x)的定义域为M,f(x)f(-x)的定义域分别为A、B，则有M=A∩B，利用数轴分析得知，阴影部分即为所求。如图 解：∵函数f(x)的定义域为[a,b] ∴a≤x≤b 若使f(x)e有意义，必须有a≤－x≤b，即有－b≤x≤－a ∵a＜0＜b ∴－b＜0＜－a 又∵|a|＞b＞0 ∴.a＜－b ∴函数g(x)的定义域{x|a≤x≤b}∩{x|－b≤x≤－a}={x|－b≤x≤b} 小结：这样的题目要是改为选择题，图形一画那就简单明了，不用解题，要是象上面的求解，画出图形有助于解题。 2.利用数形结合求函数的值域 对于一些给了的定义域求值域的函数，若只采用代数的方法思考问题，往往会太过于抽象或无从下手。但如果根据函数的定义，引入图象，使所求的问题具体化，可从图中一目了然，则达到事半功倍的效果。 例2.求函数y=|x+3|－|x+1|的值域。 分析：就自变量x的范围讨论去掉绝对值，将函数表示为分段函数，画出分段函数的图象，由图象即可得y的范围 函数的图象如图，由图象即可得y∈［－2，2］。 小结：数形结合能将抽象的问题直观化、形象化，能使问题灵活直观地获解，在数学学习中要注意把握善于运用这种数学思想。 3.利用数形结合求函数的单调区间 例3.设函数f(x)=x2－2|x|－1 (－3≤x≤3).指出函数f(x)的单调区间并说明在各个区间上f(x)是增函数还是减函数。 解：当x≥0时，f(x)=x2－2x－1=(x－1)2－2;当x＜0时，f(x)=x2+2x－1=(x+1)2－2 即 根据二次函数的作图方法，可得函数图象，如图 函数f(x)单调区间为［－3，－1），［－1，0），［0，1）， ［1，3］。 由图形可看出函数在区间［－3，－1），［0，1）上为减函数，在区间 ［－1，0），［1，3］上为增函数。 小结：用数形结合的方法，先画出函数的图象，由图象可直观得解。 例4.甲、乙两地相距S千米，汽车从甲地匀速驶到乙地，速度不得超过c千米/小时，已知汽车每小时的运输成本(以元为单位)由可变部分和固定部分组成，可变部分与速度v(km/h)的平方成正比，比例系数为b,固定部分为a元 (1)把全程运输成本y(元)表示为v(km/h)的函数，并指出这个函数的定义域； (2)为了使全程运输成本最小，汽车应以多大速度行驶？ 解法一:(1)依题意知，汽车从甲地匀速行驶到乙地所用时间为,全程运输成本为y=a·+bv2·=S(+bv) ∴所求函数及其定义域为y=S(+bv),v∈(0,c (2)依题意知，S、a、b、v均为正数 ∴S(+bv)≥2S① 当且仅当=bv,即v=时，①式中等号成立 　 若≤c则当v=时，有ymin＝2S； 若c,则当v∈(0,c时，有S(+bv)－S(+bc) =S［(－)+(bv－bc)］= (c－v)(a－bcv) ∵c－v≥0,且cbc2,　∴a－bcv≥a－bc20 ∴S(+bv)≥S(+bc),当且仅当v=c时等号成立，也即当v=c时，有ymin ＝S(+bc)； 综上可知，为使全程运输成本y最小，当≤c时，行驶速度应为v=,　当c时行驶速度应为v=c 解法二:(1)同解法一 (2)∵函数y=S(+bv),　v∈(0,+∞), 当x∈(0, )时，y单调减小，当x∈(,+∞)时y单调增加， 当x=时y取得最小值，而全程运输成本函数为y=Sb(v+),v∈(0,c ∴当≤c时，则当v=时，y最小，若c时，则当v=c时，y最小 结论同上 练习:设f(x)=x2–2ax+2,当x∈［–1,+∞)时，f(x)＞a恒成立，求a的取值范围. 4.用数形结合求函数的最值 求函数的最值的类型题有很多种，例如：给出函数，根据其定义域求最值。这种题型与求函数的值域是相类似