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目 录 第一章 概述 1 §1.1河南科技大学校内停车无序的可能影响 1 §1.2论文的目的与意义 2 §1.2.1论文研究的目的 2 §1.2.2论文研究的意义 2 第二章 停车问题产生背景 4 §2.1 停车问题的产生的大背景 4 §2.1.1城市交通的发展过程 4 §2.1.2小汽车交通对社会发展的作用 5 §2.1.3对我国小汽车的发展前景分析 6 §2.1.4停车问题产生的原因分析 6 §2.2河南科技大学教职工生活现实以及河南科技大学校内未来小汽车拥有量及未来停车需求的预测 7 §2.2.1 未来河南科技大学教职工人数及小汽车拥有量的预计 7 § 2.2.2 河南科技大学校园未来停车需求的预测 7 第三章 停车调查及停车特性分析 9 §3.1 停车调查 9 §3.1.1停车实况调查 9 §3.1.2停车者行为决策调查 15 第四章 河南科技大学校园的停车规划 19 §4.1停车问题探讨 19 §4.1.1目前河南科技大学的停车存在的问题 19 §4.1.2停车方式 21 §4.2停车场技术要求 22 §4.3停车区域工艺参数的计算 25 §4.3.1停车带宽度 25 §4.3.2 调车通道宽度及调车场地的确定 26 §4.4河南科技大学十大停车区域的规划 30 §4.5 解决对策 39 第五章 结论 41 参考文献 42 致 谢 44 第一章 概述 随着小汽车在中国价格的逐渐降低，小汽车进入家庭己经成为一种趋向，人们在享受汽车所带来迅捷和便利的同时，自身的活动开始受到交通、环境等问题所困扰。随着城市机动车数量的增加，城市停车设施建设滞后、规划不合理、管理不科学等问题已经明显凸现，城市停车设施供不应求的直接结果就是导致大量机动车违章停车，从而严重影响了城市动态交通，使城市交通环境进一步恶化。解决好城市停车问题是缓解城市交通压力的有效途径之一，城市静态交通问题已经成为影响城市动态交通和约束城市经济快速增长的主要因素之一。如何解决小汽车进入家庭后所带来的停车问题己经成为不容忽视的现实。本篇论文以河南科技大学学校园内的停车问题为研究对象，在实例调查研究的基础上，结合了小区停车规划研究的归纳和总结，从社会、经济、人文以及环境等方面探讨了停车问题。通过地面停车率来控制小区环境质量的方法，并从交通环境整体角度提出了停车问题的解决对策。 §1.1河南科技大学校内停车无序的可能影响 首先，小汽车停放处于一种无序的状态，或是占用校园道路，或是占用办公楼前空地，或是占用公共活动空间，使得交通不畅，而且干扰人们的日常生活，导致人们的正常的交往行为也因此而减少其次，河南科技大学的大多数教工分到了学校的福利房，少了买房的压力，且其相对富裕，而国内小车价格相对下滑快，因此，河南科技大学教职工的购买力转移到了小汽车上，且其拥有小汽车绝对数必然逐步增多，小汽车对停车需求的绝对数量也会增大，会出现停车位严重不足的情况第三，停车环境比较差，小汽车一般停放在距离住户比较近的宅前、宅后，或者是工作地方的楼前屋后，汽车停放所带来的噪音、空气污染，严重干扰底层住户，影响邻里的和睦相处以及学生上学自习。第四，随着小汽车数量的增多，对居住校内的景观影响很大，河南科技大学校内的景观本身是一道亮丽的风景线，但沿河南科技大学校园道路和居住区小道停放的小汽车，形成难以想象的“车灾”现象，严重影响景观。校内的原有停车规划来说，是没有或很少考虑到这一现象的。第五，随着小汽车进入校内的步伐加快，学生以及教职工家属的安全受到了很大威胁。尤其在河南科技大学附中门前的那一段因为是一个比较大的下坡路，在机非行人严重混行的情况下，已经屡屡发生交通事故。河南科技大学南北区之间的交通通行问题已经到了迫在眉睫需要解决的关口。然而情况更糟的是唯一的南北区的这条通道因旁边建筑的原因，无法拓宽。这使得河南科技大学校园的交通组织管理问题难度大大加大了。第六，河南科技大学校园内的大部分道路都是双向车道的标准宽度道路，因此没有路边停车的条件，而小汽车在校园道路上的随时、随地的无序停放，给河南科技大学校园的交通带来了极大的安全隐患，同时也给校园的交通安全管理带来了很大的困难。首先，迫切需要解决的是探索校内汽车停放的对策。河南科技大学校内是河南科技大学校内教职工以及学生生存、栖居的场所，如何在汽车交通不断增长的年代为小汽车的停放找到一席之地，并保持河南科技大学城市人文环境建设的整体性、连续性，正是本文研究的目的之所在。其次，对停车位经济效益合理性的分析研究。寻找停车用地经济性、停车数量、停车位建设经济性与规划理想之间的平衡点，提供合理的停车环境建设的控制措施，是本文的另外一个研究目的。然后，基于对河南科技大学停车环境改造的目的，河南科技大学城市以及居住小区的停车问题解决的更为迫切，如何以河南科技大学原