丰田承认在美国市场风光不再 转而抓质量.doc

防爆工具 AQFR 北京时间6月13日凌晨消息，据外媒报道，公司称在美国市场份额不可能恢复到四年前的历史最高水平，公司将从积极扩展销售转为提高质量。 丰田美国销售分公司总裁兰茨周三表示，公司在美市场份额不太可能从目前的14%回到17%水平。今年前五个月丰田在美国的市场份额为14.2%，不及和。 丰田2009年在美市场份额达到17%的最高水平，当时其美国竞争对手因危机正面临或接近破产，从而能够一举超越福特，逼近销量冠军通用汽车。 “中国的高楼大厦，尤其是上海这座生机勃勃的城市，发展速度之快令我印象非常深刻。”希腊发展、竞争力、基础设施、交通与网络部部长科斯蒂斯 哈齐达基斯在上海接受《第一财经的担忧，但在遭受将近三年半之久的债务危机重创后，希腊仍然面临着连续六年陷入经济衰退、失业率高达27%的严酷现实。希腊政府的目标是在2014年走出经济衰退，并重返债券市场。这些任务无疑是艰巨的。 “我是一名战士，这是一场战役，我唯一的选择就是胜利。” 哈齐达基斯说。在他看来，希腊不仅要进行财政政策调整，同时也需要进行结构性改革让希腊变得更有竞争力和吸引力。他相信，只要希腊坚持改革，不断给世界带来“惊喜”，就一定能够成功。 哈齐达基斯还坚定地相信，希腊能够成为中国通往欧洲的门户，为中国进入欧洲市场发挥重要且战略性的作用。“基础设施建设是双方集中精力能够取得切实成果的领域，但双方合作绝不限于基础设施领域。”他说。 将“繁文缛节”变为“红地毯” 第一财经日报：“竞争力”是欧元区危机以来的讨论焦点之一，但有人认为不应该再强调竞争力问题。在你看来，为何竞争力仍然是重要的？ 哈齐达基斯：竞争力很重要，因为我们生活在一个竞争环境中。如果要在这个环境里生存并成功，就必须要有竞争力。当然，这可以有很多种方式，在一些社会中，劳动力是一个重要因素，在其他社会中，需要结合劳动力与一些其他优势，例如创新、基础设施、地理位置等因素。对希腊而言，我们为两件事情付出了沉重代价：一是公共债务庞大，二是竞争力低下。这也是为何我们试图同时做出两方面的努力：一方面是财政政策调整，另一方面是结构性改革，旨在解决竞争力问题。 日报：但我们知道结构性改革需要很长一段时间才能奏效。与此同时，希腊在过去几年已经将工资水平降低了13%左右，这是非常痛苦的，也让民众产生了很大的抵触情绪。 哈齐达基斯：希腊政府和希腊人民都感到痛苦。希腊人民的努力是英勇的，因为希腊已经连续六年陷入经济衰退。为了紧缩财政，我们的GDP已经下降了20%~25%。这也使结构性改革变得更加重要，因为仅仅财政调整是不足以让希腊变得更有吸引力的。这就意味着，希腊必须制定一项商业计划。为了实现这一目标，我们必须改变经济，从用“繁文缛节”去对待投资者转变为用“红地毯”来迎接投资者。这就需要减少官僚主义、开放市场、减少国家干预、加大私有化。这是希腊政府正在努力的，我们必须在未来几个月内去做这些过去几年里没做的事情。但我们知道，这是一个历史性的时刻。我们没有其他选择，唯一的选择就是成功。 日报：所以希腊结构性改革的重任是你所领导部门的核心任务。 哈齐达基斯：财政部的主要责任是财政调整，发展部的主要责任是提高竞争力和结构性改革。这就是为何我们正竭尽全力来实现目标，光说不做是无效的，我们必须实现有形成果。 日报：我们了解到，希腊已经在减少繁文缛节方面取得了积极进展。例如，过去在注册一些海运货物时最长可能需要8个月左右，但如今已经减少到了仅仅需要几天。这还得归功于你们发展部。 哈齐达基斯：最近，我们议会通过了一项新的投资法。这项法律包括了建立一个新的中央执照发放机构，旨在为潜在投资者节约时间。同时，这项法律还包括了新的投资者自我评估过程，以防公共管理部门未能及时给予回应，这样可以便于投资者推进注册过程。此外，为了吸引国外投资，我们对前来希腊购买价值25万及以上房产的投资者给予5年期的临时签证。 日报：对于消除希腊投资的“繁文缛节”，你们是否有一些具体措施？ 哈齐达基斯：我们已经大幅简化了各类企业的注册设立手续。根据希腊商业界的建议，我们已经简化了注册环境，而且还在继续努力中。我们已经设定了具体目标和时间表。例如，我们与世界进行了多项合作，其中一项就是物流部门。因为我们相信，希腊能够成为区域物流中心，我们与世行一起合作试图进一步简化商业注册程序。我们的目标是，2013年同时完成私有化和结构性改革。 2014年走出经济衰退 日报：欧盟预测希腊2014年能够实现0.6%的经济增长。你认为希腊明年能否实现经济增长？ 哈齐达基斯：我们的目标是，让2013年成为希腊经济衰退的最后一年。当然，这取决于很多变量，例如世界经济发展等。但我们相信，如果世界经济不出现意外的负面发展，如果我们能够全面行动，不断让市场“惊喜”，我们一定会成功。明年将是我们在