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政策导向下的新能源公交车节能减排效果评价-北京理工大学
第 卷 增刊 北 京 理 工 大 学 学 报
36 2 Vol.36 Su l.2
pp
年 月
2016 12 TransactionsofBeiin InstituteofTechnolo Dec.2016
jg gy
政政策导向下的新能源公交车节能减排效果评估
, , ,
赵琳 刘文峰 李斌 张沫
( , )
交通运输部公路科学研究院 北京 100088
: , , “
摘 要 以中国新能源公交车推广应用政策为导向 预测得到 年中国新能源公交车的发展规模 并对 十三
2020
” , ,
五 期间新能源公交车的节能减排效果进行评估 根据中国人口与城镇化的发展趋势 并结合公交车的增长趋势
.
,
预测得到 年全国公交车营运车辆 万辆的发展规模 以新能源公交车推广应用政策导向为基础 依据新能
2020 70 .
,
源公交车推广应用政策中提出的发展目标 得到 年全国新能源公交车营运车辆 万辆的发展规模 采用
2020 22 .
, “ ” , ,
LEAP模型算法 得到 十三五 期间新能源公交车累计节能 593万吨标准煤 减少碳排放 1250万吨 节能减排效果
十分显著.
: ; ; ; ;
关键词 新能源公交车 节能减排 政策导向 规模预测 LEAP模型
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )增刊
U491 A 10012-0099-04
: / 增刊
DOI10.15918 .tbit1001-0645.2016. 2.023
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EvaluationonEner -Savin andEmission-ReductionResultsof
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NewEner BusesBasedonPolicGuidance
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