基于单片机的数显交通灯总结报告精选.docVIP

提供全套毕业设计，欢迎咨询 电子技术综合设计 姓 名： 专业与班级： 越崎11级—2班 设计题目： 交通灯控制系统设计 时 间： 2013 ～ 2014 学年第（1）学期 指导教师： 成 绩： 日 期： 2013年12月26日一、课题任务 基于单片机的数显交通灯； 设计： （1）设计指标 设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为秒。时间可设置修改 在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮秒钟，才能变换运行车道 黄灯亮时，要求每秒闪亮一次 东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用倒计时的方法） 同步设置人行横道红、绿灯指示 （2）设计要求 画出电路原理图（或仿真电路图）； 元器件及参数选择； 单片机程序设计与编程； 电路仿真与调试； PCB文件生成与打印输出  本设计以单片机为核心，以LED数码管作为倒计时指示，根据的要求我们考虑了各功能模块的几种设计方案，以求最佳方案，实现实时显示系统各种状态，系统还增设了根据交通拥挤情况可分别设置主干道和次干道的通行时间，以提高效率，缓减交通拥挤。系统总体设计框图如图1-1所示。 图1-1系统总体设计框图 1电源提供方案 为使模块稳定工作，须有可靠电源。本次设计考虑了两种电源方案： 方案一：采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠，且有各种成熟电路可供选用；缺点是各模块都采用独立电源，会使系统复杂，且可能影响电路电平。 方案二：采用单片机控制模块提供电源。该方案的优点是系统简明扼要，节约成本；缺点是输出功率不高。 综上所述，选择第二种方案。 2显示界面方案 该系统要求完成倒计时功能。基于上述原因，本次设计考虑了两种方案： 方案一：完全采用点阵式LED显示。这种方案功能强大，可方便的显示各种英文字符，汉字，图形等实现复杂，且须完成大量的软件工作。 方案二：完全采用数码管显示。这种优点是实现简单，可以完成倒计时功能。 缺点是功能较少，只能显示有限的符号和数码字符。根据本设计的要求，方案二已经满足了要求，所以本次设计采用方案二以实现系统的显示功能。 3输入方案 这里同样讨论了两种方案： 方案一：采用8155扩展I/O口键盘显示等。该方案的优点是使用灵活可编程，并且有RAM及计数器。若用该方案，可提供较多I/O口,但操作起来稍显复杂。 方案二：直接在IO口线上接上按键开关。因为设计时精简和优化了电路，所以剩余的端口资源还比较多，我们使用六个按键，分别是P16、P17、P27、、P32、P33，依次完成倒计时加1、倒计时减1、调完确认、调时方向切换、南北强行和东西强行等功能。 由于该系统对交通灯及数码管的控制，只用单片机本身的I/O口就可实现， 且本身的计数器及RAM已经够用，故方案二。  硬件设计是整个系统的基础，要考虑的方方面面很多，除了实现交通灯基本功能以外，主要还要考虑如下几个因素：①系统稳定度；②器件的通用性或易选购性；③软件编程的易实现性；④系统其它功能及性能指标因此硬件设计至关重要。现从各功能模块的实现逐个进行分析探讨。 本设计以单片机为控制核心，采用模块化设计，共分以下几个功能模块：单片机控制系统、键盘及状态显示、倒计时模块等。 单片机作为整个硬件系统的核心，它既是协调整机工作的控制器，又是数据处理器。它由单片机电路、复位电路等组成。 键盘及状态显示，开关键盘输入交通灯初始时间，通过单片机P1输入到系统。 系统采用双数码管倒计时计数功能，最大显示数字99。 3.2单片机最小系统 1．振荡电路 AT8951是内部振荡电路的单片机，只需在18脚和19脚之间接上石英晶体，给单片机工作所需直流电源，振荡器就开始振荡起来。振荡电路就为单片机工作提供了所需要的时钟脉冲信号，是单片机的内部电路、单片机的内部程序（若有）开始工作。振荡电路不工作，整个单片机电路都不能正常工作。AT8951常外接6MHz、12MHz的石英晶体，18脚和19脚分别对地接了一0pF的电容，目的是防止单片机自激。若从18脚输入外部时钟脉冲，则19脚接地。 2复位电路 复位电路就是在RST端（9脚）外接的一个电路，目的是使单片机上电开始工作时，内部电路从初始状态开始工作，或者在工作中人为让单片机重新从初始状态开始工作。在时钟工作的情况下，只要复位引脚高电平保持在两个机器周期以上的时间，AT8951便能完成系统重置的各项工作，使得内部特殊功能寄存器的内容均被设置成已知状态，并且从地址000H处读入程序代码而执行程序。 图3-1　单片