深圳市地铁龙岗线工程建设项目管理咨询及设计监理服务安装装修策划报告精选.docVIP

深圳市地铁龙岗线工程建设 项目管理咨询及设计监理服务 Shenzhen Metro No. 3 LineProject Management Consultancy Design Supervision 安装装修策划报告 A 28/10/2008 初稿 版本Rev. 日期Date 修订描述Description of Amendments 编写Prepared 复核Checked 审查Reviewed 批准Approved 提交文件编号Submission No. SZM3-PMDS-SMCO-A-PC210-08/ 版本Rev. A  目录 1. 前言 2 2. 车站安装装修的范围及接口 2 2.1 土建标段的范围 2 2.2 系统承包商的范围 3 2.3 公共区装修承包商的范围 4 3. 安装装修的实施计划 4 3.1 进场时间 6 3.2 信号、通信设备房的进场要求 7 3.3 大型设备运输的安排 8 4. 各设备房的装修工作内容 9 5. 设备安装、装修工序安排 14 6. 现场管理 15 7. 其他现场管理办法的编写 21 1. 前言 2008年是深圳地铁龙岗线工程“土建施工及设备生产年”，各车站土建主体结构将在今年底至明年初陆续完成，紧随而来的设备安装、装修将在年底及明年第一季度进场，从而将形成有各种不同专业队伍在同一时间, 同一区域内“混合大干”的局面。 由于土建进度较原计划滞后严重，部分车站主体结构要到2009年1~3月才能完成，距开通目标只有19个月时间。要保证2010年10月底按期开通目标的实现，这种“混合大干”的局面将因时间紧迫而变得更加复杂，接口工作更为艰巨。为此，必须在设备安装及装修施工期间，有一个有力的组织和合理的策划安排，以保证各施工队伍井然有序、各工序合理衔接，从而达到高效施工，以争抢工期，并同时确保质量、安全、投资等要求。 本着此目标及应业主于工程调度会议上所提的要求，我司特编制了此安装、装修策划方案，制定典型高架站及地下站的施工顺序，并就车站非公共区、公共区及系统设备房的施工管理建立管理办法。 此策划方案在业主批准后开始执行，在设备安装、装修完成后停止执行。组织机构也将在停止执行后自动解散。 2. 车站安装装修的范围及接口 2.1 土建标段的范围 各土建标施工设计总承包标段除主体结构外，同时包含非公共区的装修工程、设备房、管理用房及车站的所有门窗、吊顶等工程。 此外，也包括常规设备(含甲供、乙购)的安装，包括通风空调系统、低压动力照明及配电系统、给排水及消防系统、接地网及接地母排的安装等，并负责按系统承包商的设计要求提供预留、预埋、电缆槽及支架。 2.2 系统承包商的范围 2.2.1 电梯 — 玻璃井道及钢结构由装修承包商提供及安装；玻璃井道完工后电梯才能进场安装。电梯底部的土建设施如基座、去水等则由土建承包商配合提供。 2.2.2 电扶梯 — 电扶梯的安装主要分为2个阶段，分别是与土建有密切接口关系的大面积安装，包括运输通道、提供承托结构及预留预埋等。后段为与装修接口的装修收口部分。 2.2.3 综合监控系统 — 分为火灾报警系统及自动化集成，其中自动化集成系统包括主控系统、环控监控系统、门禁系统、计算机网络系统。另外，车站内的控制室装修综合工程亦为本标段的范围。 2.2.4 通信系统 — 包括无线通信的运营无线、民用无线、公安无线子系统、运营及电话系统的运营传输、民用传输、专用电话、公务电话、录音子系统；车站通信系统的车站广播、时钟系统、乘客信息等子系统。涉及预留预埋及铺设光缆系统的大量工作。 2.2.5 信号系统 — 采用移动闭塞(CBTC)制式的列车自动控制系统，由列车自动监控子系统、列车自动防护子系统、列车自动运行子系统和计算机联锁子系统组成。安装测试工序主要集中于运营控制中心OCC、后备线控车站、各轴心车站的车站控制室等，通过“站群控制”模式监控邻近卫星车站。 2.2.6 供电系统 — 与土建安装装修的接口主要体现于大型设备的运输路径，提供变压器室、开关柜室、配电室及其设备基础制作，电缆路径及有关的预留预埋、杂散电流的施工配合。整个供电系统包括中压供电网络、牵引供电系统、动力照明配电系统、电力监控(SCADA)系统、杂散电流腐蚀防护及接地系统和供电车间。在建段共设12座牵引降压混合高压电所、11座降压变电所和4个跟随所。 2.2.7 自动售检票系统 — 包括车站计算机系统、自动售检机、自动增值机、半自动售票机、自