基复合材料热机械疲劳模型的研究进展.pdf

第32卷 第1期 力 学 进 展 Vol.32 N0.1 2002年2月25q ADVANCESINMECHANICS Feb.25,2002 纤维增强金属基复合材料热机械疲劳 模型的研究进展’ 施惠基 胡齐阳 牛莉莎 王中光， 清华大学1程力学系，北京 100084 110015碳Il t中国科学院金属研究所材料疲劳与断裂国家重点实验室，沈阳 摘 要 纤维增强金属基复合材料的热机械疲劳(tbermomechanicalfatigue简称TMF)特性的研 究在近年受到高度重视.本文根据国内外近期进行的理论研究以及获得的主要成果作一概要介绍_ 对干热机械循环特性，主要介绍基于细观力学方法的轴向性质模型，以及基于断裂与损伤理论的横 向性质模型.对于热机械疲劳性能研究，结合横向性质导出两种热机械疲劳模型，然后分析基体的细 观结构对疲劳寿命的影响. 关健词 金属基复合材料，私塑性，热机诫渡劳，细观力学方法 1 引 言 连续纤维增强金属基复合材料(fiber-reinforcedmetalmatrixcomposites)多为结构用复合材 料，具有很高的比强度与比模量.其韧性及抗疲劳等综合力学性能较好，同时还具有导热、导 电、耐磨、热膨胀系数小、阻尼性好、不吸湿、不老化、无污染等优点.这些材料在航空、航天 飞行器等高技术产品有广泛的应用前景，特别是在一些对温度与机械受载要求高的高温组件中 显得尤为突出，比如航天坛行器中的主承力构件、飞机的整体壁板以及发动机的承力构件等. 因此对材料的热机械疲劳性能的研究具有重要的价值[[1] 自80年代以来，由于国内外对金属基复合材料的大量研究工作的展开，使得人们对它的热 机械性能的认识已有了长足的进步.可以看出现在的研究已经逐步从弹性分析{2-7]发展到翁塑 性分析{8141，从宏观分析[[1518]到细观[s,111甚至微观分析[[191，从无损理想化分析到损伤断 裂、疲劳分析20〔-231等. 在研究范围不断扩大的同时，这一领域里还涌现了一些有代表性的论述，提出了有价仇的 理论方法，极大的丰富了人们分析、研究的思路与手段.从总体上分类，可以分为基于复合材料 轴向性质的分析和基于复合材料横向性质的分析.这里基于轴向性质的分析是指从材料的纤维 轴向加载入手，通过 一系列的假设建立模型，达到认识复合材料轴向加载性质的口的.其中突出 的有Cells模型[241和修正的Cells模型18)以及基底分割法(matrix-partition)[sl.这些方法对于 分析热弹塑性复合材料的基体豁塑性相应问题提供了良好的结果 对于基于横向性质的分析， 收摘口期:2000-08-14,德回A期:2001-02-20 .国家重点基础研究规划项目lc1sss0s50)和国家白然科学基金 资助项口 万方数据 是指从复合材料的基底断裂现象入手，着秉研究复合材料特有的桥联、损伤、断裂等现象.其 中，将应力强度增量分解为外加载荷引起的与桥联引起的两部分，使得问题有了清晰的思路， 并取得了一系列有关疲劳寿命预测的有价值的成果[25]利用轴向与横向研究的方法，并引入损 伤力学概念使得对复合材料的热机械疲劳性能有进一步了解[26]、在进行理论探讨的同时，人们 也在不断的发展新的实验手段[2729,35]