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砂砾石试验段施工方案
一、试验路段施工目的
1、确定填料的松铺厚度;
2、压实度分别达到94%、96%时压路机的碾压遍数:
3、确定每层铺筑的合适厚度。
二、试验段位置和取土位置选定
1、根据设计、技术规范要求,经过认真比选,选定K38+400~K38+469段(69m)整幅进行试验段施工,此试验段在地质条件和断面形式上具有代表性。其填高范围在3.35m~2.80m。选取此段作为试验段,可以为本标段填方路基施工积累技术实验数据和施工经验。
路基填料最小强度和最大粒径表
项目分类 底基层以下
深度 填料最小强度
(CBR)(%) 填料最大粒径
(mm) 路基压实度
上路床 0~30 8.0 100 ≥96% 下路床 30~80 5.0 100 ≥96% 上路堤 80~150 4.0 150 ≥94%
2、本标段全部为填方,填料在石亭江中借砂砾石,运距约为1000m,完全可以满足试验段工程施工需要。
三.施工人员与任务划分
1.施工人员
投入试验段施工的管理和施工人员人数见“劳动力组织表”。
劳动力组织表
名称 工程师 技术员 管理员 杂工 机械工 维修工 人 1人 1人 2人 6人 15人 2人 2.任务划分
此段路基由曹益先全面技术负责,由刘开元、袁凯负责测量放线,由杨建立、李建、秦拓负责质量检验,由邱有德负责材料供应,由范国恩负责现场管理、机械调配及劳动力组织。
四、路基试验段施工
1、方案概述
本段路基为填料路基,在原地表填前压实,经监理工程师检验符合要求后,将检验合格的填料运至试验段路基,摊铺整平后进行整平、压实。试验段采用机械化施工,挖、运、碾压一条龙作业。
2、准备工作
根据本工程的设计要求及施工条件 ,我们组织施工技术人员熟悉设计文件、规范和相关技术资料,明确设计意图和要求,了解具体施工方法。对于原材料的选用,本试验段填料选定为石亭江河床中砂砾石,经自检和抽检均符合设计要求。
3、施工方法及控制要点
(1)清表
试验段原地表为部分农田,部分房屋建筑。经测量放线后,进行机械清表。清表完成碾压后,若压实度达不到90%的设计要求,将路基基底翻开晾晒。
(2)测量放线
恢复路基中桩,每20m设一桩,并在线外≥1m处设指示桩,进行水准测量。按照设计图的填筑厚度进行填筑宽度计算,得出设计填层宽度后,实际填筑宽度每侧应比设计填层宽度宽50cm。
(3)高程控制
按照设计断面的路基中桩,进行左、右各3点的高程控制。
(4)布料
松铺厚度控制在30cm,在路基上用石灰按8 m ×8 m 的宽度打方格网,计算得出次摊铺面积需19.2方,一车填料方量为20方,一车填满一方格网,将填料卸在已划定的方格网中,初平并排压,使厚度基本一致。在中桩以及两排界桩连线上设置三排花杆,以控制标高。
(5)整平
用履带推土机碾压整平,并人工配合进行修整。
(6)碾压
压实前,由技术人员进行检查,确认分层厚度,并经现场监理工程师检查认可,进行碾压。采用振动压路机进行作业。先不起振静压1遍,然后振动压路机起振碾压2遍。3遍后进行压实度检测。压实度若达到93%,则记录此时压路机碾压遍数。压实度未达到94%时,压路机再行起振碾压,每碾压一遍试验员做一次压实度检测,满足要求后再静压1遍消除轮迹,记录此时压路机碾压遍数。
96区按同等方法进行。
(7)修整
各区完成碾压后,进行中线位置、标高、路基面宽度和平整度的测量。按照路肩边线桩,按照设计坡度比,人工配合进行修整。
五、试验检测
试验段施工中及完成后,得到以下指标:
1.确定松铺厚度;
2.压实设备配套类型和工序组合;
3.每一层松铺厚度达到压实度要求时所需最少碾压遍数;
4.有效压实度和最终压实度。
六、机械设备
试验段施工所需仪器设备见“试验段施工机械设备表”。
机械设备表
序号 名 称 型号规格 单 位 进场时间 数 量 1 挖掘机 DH220LC-V 台 2009-12-12 1 2 振动式压路机 YCT20 台 2009-12-12 1 3 自卸汽车 EQ140 台 2009-12-12 10 4 推土机 TY160B 台 2009-12-12 1 5 装载机 ZLM50B 台 2009-12-12 1 6 洒水车 EQ140 台 2009-12-12 1
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