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广州筑正工程建设管理有限公司关于兴国交通提升
广州筑正工程建设管理有限公司关于兴国县交通提升PPP项目资格预审公告
1、资格预审条件
为进一步创新投融资体制,鼓励社会资本参与公共服务项目投资、运营,经江西省兴国县人民政府批准建设,授权兴国县交通运输局、兴国县城乡规划建设局为项目采购实施机构,委托广州筑正工程建设管理有限公司办理PPP项目采购事宜,采用公开招标方式选择合作社会资本。
本次采购工作按照《中华人民共和国政府采购法》及《政府和社会资本合作项目政府采购管理办法》等有关法规组织和实施。现邀请符合要求的社会资本参与资格预审。现将本项目资格预审有关事宜公告如下:
2、项目概况
1、项目名称:兴国县交通提升PPP项目
2、项目实施机构:兴国县交通运输局、兴国县城乡规划建设局
3、项目地点:江西省赣州市兴国县
4、项目建设规模及内容:兴国县交通提升PPP项目包
含五项建设内容:
(1)G356湄西线兴国至蕉溪段改建工程,路线全长约8.17km,按一级公路标准兼顾城市道路功能建设,设计速度60km/h,路基宽度32m。
(2)G356湄西线兴国县蕉溪至均村段公路改建工程,路线全长约20.5km,全线设计速度60km/h。其中:K0+000~K5+000段按一级公路标准建设,路基宽度20m,K5+000~K20+500段按二级公路标准建设,路基宽度10m。
(3)X801杰村至社富公路改建工程路线全长约14.24km,采用三级公路标准,设计速度30km/h,路基宽度为7.5m,路面宽度为6.5m。
(4)X463隆坪至上龙公路改建工程路线全长6.27km,采用二级公路标准, 设计速度60km/h,路基宽10m。
(5)凤凰大桥采用城市支路标准,主桥宽度25m,设计速度40km/h。路线全长607m,其中主桥采用25+(30+50+30)+6×25m预应力砼梁拱组合桥+装配式预应力砼箱梁,桥梁全长291m。
项目投资规模:初步估算,本项目总投资约为80059万元,实际投资额以工程竣工后审计结算造价为准。
5、PPP合作模式
(1)本项目由兴国县城投公司与社会资本方按股权比例出资在兴国设立项目公司,资本金为总投资的20%。其中,兴国县城投公司有限公司出资占比41%,社会资本出资占比59%。
(2)项目PPP合作年限10年,其中建设期2年,运营期8年。
(3)兴国县人民政府通过政府付费保证社会资本获得合理收益。在项目合同约定期满后,项目公司将PPP项目无偿移交给项目实施机构。
上述所述所有事项最终以招标文件的约定为准。
3、对社会资本的资格要求
3.1申请人必须符合《政府采购法》第二十二条之规定。
1)具有独立承担民事责任的能力且在中华人民共和国境内注册;
2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;
3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;
4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录
5)参加政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;
3.2申请人必须是依法成立且有效存续的独立法人,且合法续存,没有处于被吊销营业执照,责令停业或者被撤销等不良状态。
3.3申请人必须具备较强的融资能力,与政府指定委托方组成项目公司后,确保能够筹融到除项目资本金以外的项目投资资金。
3.4申请人必须为国有或国有控股企业,且同时具有公路工程施工总承包一级(含一级)及以上资质、工程设计综合资质甲级,可采用联合体投标,但联合体成员须全部为国企或国有控股企业,未被住建部或江西省行政监管部门或建设主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入江西省建设市场;并具备本项目的项目施工建设能力,按《招投标法实施条例》(国务院613号令)要求承担自行施工建设要求。独立申请人或联合体申请人中的施工总承包单位须录入全国公路建设市场信用信息管理系统,提供/BM/index.html网站查询结果。
3.5申请人具有良好的财务状况、资信能力和投资管理能力,履约信誉度高,诚实可信,三年内无不良记录:
1)注册资本:不低于2亿元人民币;
2)净资产不低于10亿元(以会计事务所出具的2016年度或2015年度审计报告为准);
3)银行授信:银行授信额度不低于8亿元人民币。(银行授信额度须在资格预审申请截止日仍处于有效期内,只接受银行出具的证明材料)
4)提供2016年12月31日以后不低于人民币3亿元的存款证明。
5)财务状况良好,没有处于财产被接管,冻结、破产状态。商业信誉良好,在经济活动中无重大违法违规行为;
6)报名截止时间前3年的无行贿犯罪证明(包含企业、企业法定代表人及拟派项目经理,联合体投标的,联合体各方均须提供包含企业、企业法定代表人无行贿犯罪证明,拟派项目经理为联合体委派方提供。);
3.6申请人提供年检有效的安全生产许可证;
3.7申请人业绩要求:申请人在开标前近60个月内具有壹个公路工程或壹个市政工程合
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