两水隧道横洞与主洞交叉口处施工组织.docVIP

两水隧道横洞与主洞交叉口段施工组织 1、工程概况 1两水隧道横洞与主洞夹角是870 横洞全长56m，横洞口至主洞边是47m。横洞与主洞左线中交点里程为DK357+260。交接口处设计支护类型是I12.6的型钢钢架间距1m。我施工方本着安全第一，预防为主的方针建议将与主洞交叉口5m段的支护类型加强横洞进入主洞上导坑，爬坡扩大段30m。 2横洞与主洞交叉口段处于Ⅴ级围岩段，围岩岩性以灰岩与千枚岩互层，节理发育，岩体受构造运动的影响，岩体被切割成块状，岩体破碎、完整性差，加上交叉口段对围岩的扰动性大，支护净空面积大，如支护承载力不够易造成塌方危险。 3交叉口处横洞具体尺寸见《兰渝施遂I-46-2》 2、施工进度交叉口段根据现实地质情况而定，现将交叉口5m段的施工暂定为2009年5月15日------2009年5月22日、主洞爬坡段暂定为2009年5月22日-----2009年6月15日。 2、施工准备 施工组织机构 .根据本施工段施工方法特点，按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目施工架子队，按项目法管理，全面负责本施工段工程的组织实施、调度指挥、施工管理、安全生产、对外协调等工作，确保交叉口段工程施工顺利进行。 人员与机械部署 （1）施工架子队主要人员 (2)劳动力配置 早期作业班人员组合表 序号 班组名称 人数 （单班） 主要工种及人员数 工作内容 备注 1 掘进班 10 爆破手2人，辅助工8人 钻眼、装药爆破、钻锚杆孔 2 运输班 9 挖、装司机2人，自卸汽车司机4人，修理工1人，辅助工2人 出碴及混凝土运输 3 喷锚班 7 喷射手1人，混凝土工6人 安钢架、挂网、喷混凝土 4 钢筋班 10 钢筋工3，电焊工5人，辅助工2人 钢筋加工 5 混凝土搅拌站 7 装载机司机1人，搅拌机司机1人，辅助工3人 混凝土车司机2人 混凝土搅拌 6 电工组 2 电工2人 电线安装、跟班值日 7 维修组 3 修理工3人 机具、风水管维修、安装。 8 测量量测组 3 技术员2人，测工1人 中线、水平、开挖测量和量测 合计 51 （3）施工机械配备 机械设置表 序号 设备名称 设备功率、型号 生产厂家 数量 备注 1 挖掘机 日立200 上海日立建机 1台 2 装载机 柳工ZLC50 柳州工程机械有限公司 2台 3 自卸车 奔驰20T 重庆北方 4台 4 空压机 20m3／L 济南压缩机厂 4台 5 喷浆机 8 m3／L 郑州知信 4台　 6 搅拌机 500 郑州长城 1台 8 发电机 250KW 上海发电机厂 1台 9 钢筋切断机 　 西安 1台 10 钢筋调直机 　 兰州 1台 11 电焊机 　 兰州 6台 12 注浆机 郑州知信 2台 3、施工方案 1超前支护 横洞与主洞交叉口处因处于Ⅴ级围岩破碎段，根据地质超前预报结果，以及设计交叉口段采用Φ42超前小导管并注水泥浆进行初期加固，超前小导管长3.5m、环向间距0.4m.搭接长度1.5m.具体施工工艺见超前小导管施工工艺。 2开挖 1）交叉口段为Ⅴ级围岩段，如围岩相对硬度较高，我施工队建议采用全断面开挖预留核心土施工法。全断面开挖预留核心土法是先开挖拱部成环形，并进行支护，再分部开挖中部核心土的施工方法。根据设计要求交叉口工程施工按新奥法原则组织施工，软弱围岩施工应遵循“管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早封闭”的基本原则。施工中严格执行隧道施工技术规范以及相关安全技术规程，并严格按施工设计图组织施工。 此交叉口段围岩相对较好的情况下宜采用此进行开挖，在每一开挖循环中，人工结合挖掘机开挖环形拱部，架立钢架，挂钢筋网，喷射混凝土。在拱部初期支护保护下开挖核心土，进行封底，喷射混凝采用湿喷技术。 初期支护完毕，进入下一开挖循环在1～1.3m，开挖后应及时施作喷锚支护、安设钢架支撑。采用环形开挖预留核心土法开挖时，核心土面积不应小于整个开挖断面的50%当围岩条件较差自稳时间较短时，开挖前应在拱部设计开挖轮廓线以外，采用φ42超前小导管超前支护。 环形开挖预留核心土法具有施工开挖工作稳定性好，施工较安全，但施工干扰大、工效相对较低。 2）如围岩性相对硬度较低、破碎性强、稳定性差的情况下建议环形短台阶分部开挖预留核心土开挖法。 ①环形开挖预留核心土法是先开挖上部导坑成环形，并进行支护，再分部开挖中部核心土，两侧边墙的施工方法。 根据设计要求及本隧道破碎段洞口工程施工均按新奥法原则组织施工，软弱围岩施工应遵循“管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早封闭”的基本原则。施工中严格执行隧道施工技术规范以及相关安全技术规程，并严格按施工设计图组织施工。 ②工艺主要说明及要求 两水