沪蓉国道主干线支线(GZ55-1)重庆垫江至四川邻水高速公路项目施组.docVIP

目 录 表1 文字说明 工程概况 1.1编制说明 2.工程概况 .3工程特点、重点难点 施工署 .1施工总目标 .2施工组织机构设置及任务划分 .3主要临时设施 158 第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的办法 .1设备、人员动员周期 .2设备、人员、材料运至施工现场的方法 .3拟投入的主要机械设备、材料、劳动力计划 159 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 .1主要工程项目的施工方案 .1.1铜锣山隧道施工方案 .1.2接线路基施工方案 .2主要工程项目的施工方法 .2.1施工准备 162 4.2.2铜锣山隧道 162 4.2.3路基工程 .2.4涵洞工程 重点难点工程施工方案方法及其措施 .1隧道超前预报地质 .2监控量测 .3隧道不良地质地段施工 181 第六章 各分项工程的施工顺序 工期安排及工期保证措施 7.1工期安排 7.2工期保证措施 冬季和雨季施工安排及措施 质量体系质量保证措施 .1质量目标 .2质量保证体系 .3创优规划 .4质量保证措施 .5隐蔽工程质量检查 .6确保质量的检测试验手段和措施 7正确处理质量与进度关系的措施 197 9.8质量违约处理 197 第十章 安全体系及安全保证措施 10.1安全目标 10.2安全保证体系 10.3安全保证措施 10.4周边环境安全保护 10.5安全违约处理 201 第十一章 文明施工及环境保护措施 11.1文明施工措施 11.2环境保护措施 其他应说明的事项 12.1廉政建设措施 12.2财务资金保证及降低工程成本的措施 204 12.3缺陷责任期内修复措施 表2 分项工程进度率计划（斜率图） 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表 第一章 工程概况 1.1编制说明 1.1.1编制依据 1）沪蓉国道主干线支线(GZ55-1)重庆垫江至四川邻水高速公路项目招标文件及施工招标文件补遗书）施工现场实地调查获得的有关资料； ）我单位同类工程的施工经验，特别是成渝高速公路缙云山隧道和渝长高速公路铁山坪隧道的施工经验； ）国家、交通部颁布的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件等。 1.1.2编制原则 通过对招标文件、施工设计图的深入研究和本合同段施工现场细致的调查我单位实际施工中做到以下几点： 1）统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划和施工方案，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量、尽可能缩短工期。 2）采用目前国内先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 3）严格遵守施工规范、规程和质量标准，确保工程质量和安全，做到文明施工。 4）积极推广先进科技成果，结合本工程现场具体情况，不断优化施工方案，以满足业主对质量、安全、工期、环保方面的要求为宗旨，精心施工，确保工程建设目标的实现。 1.2工程概况 1.2.1线路自然特征 垫江至邻水高速公路位于四川盆地东部，属四川省邻水县管辖。DL05合同段路线起于中河(K31+635)，经蓼子沟进入铜锣山隧道，止于铜锣山(K34+900)，以左线贯通计，路线全长3.265公路，主要工程为铜锣山特长隧道进口段及其连接线路基工程等。 项目区位于四川盆地的东部，路线主要穿越铜锣山，其海拔一般为400～850米，走向北北东—南南西向，其东面为海拔300～400米的丘陵。按成因类型及形态分为构造剥蚀地形及侵蚀溶蚀地形。 1.2.2气象、水文、地质情况 项目区属亚热带季风气候区，温暖湿润，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬多雾之特点。多年平均气温16.8℃(邻水)～17.1℃(垫江)，极端最低气温-4.4℃(垫江，1975年12月15日)，极端最高气温40.9℃(垫江，1959年8月23日)。无霜期292天，多年平均相对湿度82%，绝对湿度17.5毫巴。 测区多年平均降雨量1738.7毫米(1998年)，最大年降雨达1541.1毫米(1978年)，最小年降雨量838.1毫米。降雨一般集中在5～9月，占全年降雨量的2/3以上。 区内风向以东北风为主，一般1.6～2.1级，最大达8级。 本合同段内无较大河流，仅在据合同段起点300米处有中河通过。中河沿铜锣山东侧从北东向南西展布，蜿蜒曲折，河床开阔，宽度40～50m，水面宽14～20m，水深0.3～2m，坡降0.5‰，平水期流量587L/s，最大洪峰流量达370m3/s(1989年7月28日)，洪水位高出常水位3～6m。河边有漫滩，河岸可见高于河床3～6m的I级阶地。 铜锣山背斜东翼K31+635～K32+200段，为深丘，岩性以泥岩为主夹砂岩。 铜锣山隧道进口段由三叠系雷口坡组和嘉陵江组灰岩、泥岩及页岩夹泥灰岩