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外场管工供水、供气保障工作管理规定  PAGE \* MERGEFORMAT 4 文件编号马尾造船股份有限公司 动力能源课作业指导书第 1 版MWZ-C-09-07共 4 页外场管工供水、供气保障工作管理规定标记处数修改依据修改人/ 日期审批人/ 日期生 效 日 期修改记录栏姓名日期姓名日期编制陈贤辉2010.4会签审核杨承辉2010.5批准 年 月 日起实施 主题内容和使用范围 本指导书规定了公司动力能源课外场管工供水、供气保障工作管理。 外场管工供水、供气保障工作范围和职责要求 做好供水、供气设施上船前准备工作： 做好各气包、水包、橡胶管的颜色标识。 各气包、水包的自动阀检查工作。 对各气包、水包所配置阀门的外表检查是否完好及其他检查工作。 负责船用供水、供气设施的上船、拆卸工作： 密切跟踪生产进度及时与生产人员（调度）沟通协调，随生产进度进行拆、装、移位动力设施，管线应尽量架空铺设，氧气、乙炔管线要分开，保证动力能源的正常安全供应。 做好气包，橡胶管的颜色标识和安全提示工作，如氧气禁油防泄漏等。 安装时必须在安全条件许可下进行，禁止氧气、乙炔包进入舱室，如有发现应及时拉出并报备安全管理部门。及时纠正和制止生产现场违规用气现象。船上的动力设施要认真检查，颜色标识要明显，保证橡胶管没有破损，漏气等安全隐患。 动力设施上船后要绑扎牢固，橡胶管与气包要扎紧，不得泄露，动力设施（气包架子）摆放位置不能堵住安全通道，管线从船上放下固定时，要用管夹锁紧固定，要考虑受潮水影响留有余量，防止涨退潮时管线断裂等损坏现象发生。 施工完毕后对现场垃圾清扫干净，做到工完料清。 负责做好在建船舶动力能源供应使用情况的巡检、跟踪、考核、维护并安排专人在船上巡查，并做好上船气包等设施的布置图工作。 完成部门和班组交办的各项工作任务。 维修管工对生产现场供水、供气的工作职责： 负责全司各平台作业区域的供水（含生活区），供气设施的日常维护，检修保养及配合技改工作的安装、拆卸，保障生产作业需求。 加强船台，码头，船坞的供水、供气设施的巡查、维护、抢修与督导工作。杜绝动力能源的跑、冒、滴、漏等浪费现象。及时发现及时处理动力设施受损情况。纠正和制止生产现场违规用气现象，提高动力能源的有效使用率。 平时采取定人定区域的管理工作模式，在各作业现场区域公布维护人员姓名及电话，遇到现场紧急或突发动能抢修工作时，必须集中各区域的维修人员对突发事件进行抢修处理工作，确保“维护及时，处理到位”。 检查作业现场气包箱体排列整齐、外壳完好，箱盖是否能够关闭，颜色标识和安全提示是否清晰，检查自动阀、气包阀门是否完好。各生产区域安装动力设施时要考虑配置区域阀门，避免大面积停水，停气现象发生。 定期对公司各现场区域内氧气减压阀的检查，视生产需求适时调整工作压力，促进节能降耗。 加强检查船台、平台、码头、船坞的动力设施及沟盖是否良好。若有问题要及时处理或上报，各船台在船下水后一周内对该区域内供水、供气设施做全面检查维护，码头在交船一周内对该区域内供水、供气设施做全面维护。 做好巡查、维修记录，配件使用情况记录。完成部门及班组交办的其他任务。 做好日常巡查，漏气及安全隐患的工作记录，规定每天早上上班后10分钟，下班前半小时必须到所负责的船上检查气包等动力设施。保证生产的正常用气，做好单船使用各气包、橡胶管的数量，长度的统计。 做好单船各配件损坏率及耗材使用量的统计。 夜班外场管工巡查工作 夜班管工应提前半小时作好接班工作。工作时间：冬季：4：30~9：30；夏季：5：00~10：00。 巡查在建船舶和现场平台的动能运行情况，发现漏气、漏水问题要及时处理，保证动能正常安全的供应。 在巡查工作过程中，及时纠正和制止生产现场违规用气现象防止各类事故发生。 遇到现场紧急突发动能抢修工作时，要确保“维护及时，处理到位”。 下班前半小时应检查生产区域施工人员完工后是否关闭气源，对违规行为应该记入工作记录中并报课领导。 巡查工作中发现问题要及时处理，不能处理的应做好应急处理，要记入工作记录中并通知班长。 认真做好巡查的工作记录，杜绝厂区跑、冒、滴、漏现象发生。巡查时间规定如下：晚上6：00~8：30。 完成部门和班组交办的各项工作任务。 做好公司规定的安全管理及“6S”管理工作。 管工班组岗位责任制 对班长负责，对本岗位安全生产工作直接负责，有权拒绝违章指挥： 按要求使用劳动保护用品，高空作业要系好安全带一人操作一人监护，地下管线维护时，要有良好的照明，工作时要有监护人： 工作中要严格执行安全操作规程，在维护更换管线阀门