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SQ-50型无极绳绞车操作规程 一、 使用前的准备和检查 1、无极绳绞车司机、跟车司机等有关人员上岗前要进行培训。 2、无极绳绞车使用前应做如下检查 ① 检查起动器等电控设备是否正常 ② 通讯信号的发射接收是否正常 ③ 轨道中有无影响车辆运行的杂物 ④ 各车辆之间的连接是否可靠 ⑤ 载重车是否过载和偏载。 3、 开车 ① 开车前应检查各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵活可靠，轴承及减速器内润滑油是否充足，档位是否到位、正确、自锁等在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加上负荷。 特别提醒无极绳绞车变速时必须是停车后换档在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置严禁挂空档开车。换档时如不能顺利挂档允许盘转电机连轴器。 ②闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行一般不允许在电机通电期间进行刹车以免损坏绞车机件和电 4、张紧装置 ①张紧装置应牢固且稳定地安装在水泥地基上上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢以能承受意外的侧向力。 ②两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。 ③运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如不得有卡滞现象。 5、梭车 ①每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块如有松动情况应立即加以紧固。 ②收放钢丝绳后应将定位销插入储绳筒孔内防止储绳筒在运行中转动使钢丝绳逸出。 6、尾轮 ①运输液压支架等重型设备时尾轮必须用水泥基础固定。 ②用户可根据实际情况在尾轮处用2-4根单体支柱斜撑以防安全。 二、使用时的安全注意事项 ①车辆运行时禁止行人并有声光警示。 ②跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆行走前方轨道是否正常轨道中有无影响车辆运行的杂物。信号发射机应随身携带。 启动及运行过程中的操作程序及注意事项 跟车司机确定具备开车条件后再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定。运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常绞车司机要注意无极绳绞车、张紧装置工作是否正常。 运行中的监测和记录 每班都应对运输货物种类、运输量、连续牵引车的运行情况及发生的故障进行记录。 五、停车的操作程序、方法及注意事项 一般跟车司机待车辆即将运行到位时发送停车信号绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车另外跟车司机也可以利用发射机的紧急停车按钮或遥控停车信号具备遥控功能时。 停车后绞车司机应注意绞车制动闸制动是否可靠。 SQ-50型无极绳绞车管理制度 为了维护好和管理好无极绳绞车，确保无极绳绞车的安全可靠运行，在矿井生产中发挥节能高工效的作用，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度。 一、 无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工，按《SQ-50型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ－850型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。 4.使用单位必须严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理，每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。 5.包机组由当班跟班队长负责，要严格执行设备交接班制度和班检制度 。 二、车辆串挂规定 1.进入无极绳绞车运行范围内（绞车张紧器前方上、下山下车场处至无极绳绞车尾轮处）的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接，严禁在该范围内摘挂车辆。 2.无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链，若需串挂超长物料材料车辆时，必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。 3.串挂矿车时可串挂1～4辆，串挂超长、超重、超高及各类设备大件时，只允许串挂1辆，串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车，无法进行正常串车的设备大件，必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。 4.在上山串车提升时，一般采用梭车在前（靠尾轮侧），其它车辆在后（靠绞车侧）的联接方式进行串车提升，若确需在梭车后方串挂车辆时，应尽量减少挂车数量，底速运行。 三、运行信号规定 1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定（除跟车工一人）。 2.无极绳绞车运行时，跟车工跟随在运行车辆