治超站点文化建设.docVIP

关于治超站点文化建设 党的十七大报告强调指出：“当今时代，文化越来月成为民族凝聚力和创造力的重要源泉、越来越成为综合国力竞争的重要因素”只有加强社会主义文化建设，才能在世界文化的相互激荡中把我国建设成文化强国，才能屹立于世界民族之林。作为一个治超站，我们的文化建设对全站也是至关重要。 大力加强治超站点的文化建设，对于推进治超站工作的顺利进行和促进治超工作的顺利开展具有重要的意义，占有十分重要的地位。 首先，内部人员管理工作的进行，需要大力加强站点文化建设，是凝聚和激励全站员工的重要力量。它源于治超站本身的发展，同时又作为治超站工作的动力，具有鲜明的治超文化特征。它所反映的是治超站工作和人际关系的基本特征，同时又对它们的正常发展起到重要作用。 其次，外部治超工作的顺利开展，需要大力加强站点文化建设，我们应该强化“执法、服务”两个意识，缺一不可，我们治超站做的不仅仅是简单的执法工作，同时也是一项服务性的工作，不能够一味的粗暴执法、贿赂执法，这样会毁掉我们执法人员公正的形象，破坏治超站文化建设。因此，我们站在执法的过程中，要树立一种公正执法意识的同时，也要保持一种服务态度，这样才能在日益突出的执法矛盾中寻求一种平衡。 纵观国内外公路治超的历史和现实，实践使我们认识到，只要有市场经济的存在，就会有超限超载运输的行为存在。这就引发我们去认真地思考一个问题，运输车主的道德尺度和价值体系决定了他们的运输行为。单靠行政的、经济的、法律的管理和处罚还是不够的，如何使运输车主和治超执法队伍的道德取向和价值取向能够同步，是形成长效治超人文环境和机制的重要方面。为此，加强治超文化建设是我们完善治超战略不可忽视的一项工作，必须在实践的过程中，走出具有天门公路特色的治超文化建设新路子。 治超文化首先是一种群体文化，只有依靠群众、发动群众、围绕群众、充分发挥他们的聪明才智，才能培育出健康向上的治超文化。因为是大家都认可的，所以才能称之为文化，文化建设必须与公路管理和发展的实际相结合，与广大职工群众的思想、工作实际相结合，要在继承前任的基础上，努力创新，唯有如此，才能有效增强公路治超文化的感召力。说了这么多，我觉得要做好公路治超站点文化建设，必须要从一下几个方面才能做好： 文化建设必须领导重视舍得投入才能深入推进。大建设必须要大投入。治超文化建设尤其要加大对治超站的投入,要尽最大的努力改善服务条件,完善服务功能,改变窗口形象,营造良好的工作环境,使一线职工能够切身感受到良好的文化氛围的熏陶。 文化建设必须围绕中心服务大局才具生命力。公路管理工作的根本任务就是要保障公路的“安全”与“畅通”。这是公路治超行业的职责和灵魂所在。因此站点文化建设也就必须始终围绕“安全畅通”和“防止超限超载”这一主题,通过各种类型的主题实践活动,逐步培育、建设有灵魂、有活力、有作为、有特色的治超站文化。 文化建设必须牢牢抓住“惠民、服务、奉献”这一主题才有现实意义。治超站点文化建设的重要目的就是更好的为人民服务，所以，一切要体现出为人民服务的思想，方便和教育司机朋友。 文化建设必须抓好结合有所创新才能发挥作用。文化建设必须与公路管理各项工作以及当前改革、发展的实际相结合,与广大职工群众的思想、工作实际相结合。要在继承前人的基础上,努力创新内容、形式，唯有如此,才能有效增强公路文化的感召力和渗透力。 文化建设必须坚持不懈永恒实践才能与时俱进。治超站点文化建设是一个不断发展的动态过程,它不可能一蹴而就,更不可能一劳永逸。作为文化的建设者,必须不断学习、不断实践、不断创新发展、不断自我提高,从而在本单位、本系统营造起浓厚的文化氛围,推动治超乃至公路事业的和谐健康发展。 孙亚军 2011年8月22日