研究思路范文.doc

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一总体研究思路.doc

(一)总体研究思路 本课题以可燃固体废弃物高效能源化及产物高值利用为目标,通过对可燃固体废弃物热解、气化和燃烧单元过程特性及多单元耦合优化研究,重点突破不同气氛下热转化的过程协同优化和产物高值利用途径所涉及的关键理论和技术。具体技术路线如下图所示: 本课题从建立可燃固体废弃物热解、气化、燃烧一体化热处理过程耦合的理论体系出发,围绕可燃固体废弃物热解/气化/燃烧过程多组份耦合协同作用机理、可燃固体废弃物热解/气化/燃烧过程能量匹配与高效转化、氧化性气氛下热化学转化全过程协同优化、氧化/还原性条件下产物高值利用等四个关键科学问题,根据可燃固体废弃物热解/气化/燃烧多单元过程的耦合和优化机制研究、还原性气氛下可燃固体废弃物热转化产物的高值利用研究、氧化性气氛下热化学转化全过程协同优化研究、灰渣等共性产物的低能耗资源高值化途径研究四个研究内容,开展可燃固体废弃物高效能源化及产物高值利用机制的研究,为复杂组分可燃固体废弃物热转化全过程优化和产物高值利用提供理论与实验依据。 (二)研究方案 (1)可燃固体废弃物热解、气化和燃烧多单元过程的耦合和优化机制研究 a.复杂组分可燃固体废弃物在热解、气化、燃烧单元的多相流动、传热传质与化学反应机制研究 鉴于城市生活垃圾特性差异大,拟在小型固体废弃物热解气化和燃烧炉上,选取具有典型性的垃圾单组份进行热解、气化、燃烧试验,研究复杂组分可燃固体废弃物热解、气化、燃烧等单元热化学转化环境下的多相流动、传热传质与化学反应机制,以高能量转化效率和产物选择性为目标,分析可燃固体废弃物定向热解、气化特性,获取可燃固体废弃物热解、气化、燃烧单元的关键参数和相关规律;在热重分析仪上,研究固体废弃物颗粒尺寸效应与热解/气化反应速率的影响因素;在此基础上,进而进行混合组份气化试验研究,探索两组分及多组分之间的耦合协同作用机理,解析可燃固体废弃物热解气化过程原料组成与热解气化产物之间的因果关系,从而建立普遍适用的固体废弃物热解和气化基础理论,通过建立神经网络预知数学模型,探讨垃圾成份构成预测其热解气化产物分布可靠性。此部分研究为后续探索高质高效热转化的耦合模式提供理论基础。 b.可燃固体废弃物热解、气化和燃烧耦合集成研究 在固体废弃物热解、气化及燃烧一体化试验装置上,开展不同种类可燃固体废弃物条件下,各种因素(温度、氧化/还原气氛、反应时间、气固比等)对热解、气化和燃烧产物成分影响研究,研究可燃固体废弃物在热解气化、熔融燃烧一体化热处理过程的多相流动力学、传热传质规律与化学反应机理,揭示热解气化单元与熔融燃烧单元之间的耦合机制,研究固体废弃物连续梯级利用过程中低温热解/气化过程(800℃以下)和高温燃烧熔融过程(1300℃左右)的耦合优化机制。形成能量优化匹配的一体化热处理工艺,获得最佳反应条件和相关参数,建立一体化热处理反应器优化设计方法。 (2)还原性气氛下可燃固体废弃物热转化产物的高值利用研究 a.热解油高值利用途径研究 根据热解油的理化特性,进行初级热解油分级分离实验研究;在热解油提质试验平台上,针对热解油分级产物不同特性,进行催化酯化、催化加氢等品质提升实验研究;应用发动机燃烧试验台开展提质后热解油部分替代柴油的燃烧特性和发动机做功特性试验研究,评价提质后的热解油燃料性能。 b.热解炭高值利用途径研究 利用氮吸附仪、比表面及孔隙度测定仪、傅立叶红外光谱仪、X射线衍射仪等测定不同可燃固体物种类及热解、气化方式制备的热解炭的孔隙结构和表面活性,利用亚甲基蓝吸附实验研究热解炭的吸附性能,在此基础上研究热解炭的分形特征。 针对不同性质的热解炭,在热解炭活化试验台上,开展热解炭制备高性能吸附材料的方法研究,实现热解炭高值利用。 c.热解气高值利用途径研究 利用气相色谱仪、在线气体分析仪等进行不同可燃固体废弃物种类及热解、气化方式制备的热解气的组成特征研究;在热解气催化重整试验台上,针对不同性质的热解气,开展以金属或非金属催化剂条件下的热解气催化重整实验,制备出高效、廉价、清洁的热解气重整催化剂,实现热解气高值利用。 (3)氧化性气氛下热化学转化全过程协同优化研究 a.中高温烟气中的HCl、Cl2等含氯物质脱除研究 采用现代气相-液相色谱和傅里叶红外表征等手段,研究不同可燃固体物种类及燃烧方式产生的烟气中含氯物质的组成及浓度;建立小型的热态深度脱氯机理性试验装置,针对含氯物质及烟气特性,研究制备高效廉价脱氯剂,通过采用不同的错流床或移动床等反应器,研究能够在中高温条件下含氯物质的脱除率,获得中高温条件下深度脱氯方法。 b.热化学转化全过程协同优化 在中高温条件下深度脱氯研究的基础上,对氧化性气氛下热化学转化全过程的多相流动与热质传递过程进行重构,如受热面的重新排布等,并建立全过程能级利用评估模型和评估数值平台,通过对不同重

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