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2010_线控转向汽车传感器的容错控制EI

第 40 卷  第 1 期 吉 林 大 学 学 报 ( 工 学 版 )  Vol . 40  No . 1 20 10 年 1 月 Journal of J ilin U niver sit y ( Engineering and Technolo gy Edition)  J an . 20 10 线控转向汽车传感器的容错控制 田承伟 ,宗长富 ,王  祥 ,姜国彬 ,何  磊 (吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室 ,长春 130022) 摘  要 : 以基于最优滤波理论的自适应渐消 Kalman 滤波技术的状态估计器为基础 ,提出了一 种新的线控转向汽车主要传感器的容错控制方法 ,并进行了硬件在环仿真验证 。结果表明:该 方法可以应用于线控转向汽车传感器的容错控制 ,能够有效提高线控转向汽车传感器的可靠 性和安全性 。 关键词 :车辆工程 ;线控转向;传感器 ;容错控制 ; 自适应渐消 Kalma

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