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  • 2018-04-22 发布于江苏
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ATA燃油系统

ATA28 燃 油 系 统 A318/A319/A320飞机使用的是通常的燃油系统,它分为中央油箱和大翼油箱(内油箱、外油箱、通气油箱),A321飞机在供油和油箱布局上与A318/A319/A320飞机有区别。 系统介绍 1、概述 如图(28-1)所示,A318/A319/A320飞机油箱分为中央油箱和大翼油箱(内油箱、外油箱、通气油箱),其中中央油箱位于机身,内油箱、外油箱、通气油箱位于左右大翼。A318/A319/A320飞机可装总油量为18700KG/41280LBS(标准密度燃油),其中中央油箱油量为6480KG/14280LBS,内油箱油量为5440KG/11980LBS,外油箱油量为690KG/1520LBS,通气油箱正常情况不装燃油,只用于给油箱通气,但在油箱出现溢流时,可存储少量燃油。 图28-1 2、供油系统 图28-2 如图(28-2)所示,A318/A319/A320飞机供油系统包括六个油泵,其中两个位于中央油箱,其余四个分别位于左右内油箱。图中左侧三个油泵向1发和APU供油,右侧三个油泵向2发供油,左右供油管路由一个交输活门连接,当交输活门打开任何一个油泵都可以1发、2发和APU供油。 A319/A320飞机在内油箱外油箱之间有一个内传输活门,外油箱的燃油可以通过内传输活门进入内油箱,供向发动机和APU。A318没有内传输活门,它的内油箱外油箱是连通的。

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