谨防打蜡变成打磨 汽车上蜡方法要讲究.docVIP

谨防打蜡变成打磨 汽车上蜡方法要讲究 随着春天到来，风沙也将光临鸢都。在风大的季节许多车主喜欢给爱车打上一层厚厚的保护蜡，认为这样可以保护漆面。其实正常的打蜡是有益于保护车漆的，但次数不能过于频繁，而且上蜡的方法也很有讲究，否则可就变成打磨车漆了。 车用久了漆面难免会变乌，风沙、酸雨、紫外线都是引发车漆变旧的重要原因，而打蜡其实就是在车漆表面形成一层保护膜，以抑制外界有害成分对车漆的侵害。正常情况下每次打蜡的间隔时间都应该在1个月以上，如果过于频繁，蜡中的研磨成分反而会划伤车漆。 打蜡前一定要彻底清洁车体表面，避免残留的灰尘在上蜡过程中造成新的划痕;另外，打蜡要遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板等位置，然后才是侧面。上蜡时蜡膜要均匀，抛光时也是要直线往复;而根据车蜡品种的不同，每种蜡都会注明上蜡后擦除抛光的最佳时间，过长或过短都不利于漆面。等全部擦拭结束后，还要仔细检查门边、车牌框、车灯、后备厢等处是否残存有车蜡，有的话一定要彻底清除，否则日久后也会产生腐蚀。随着春天到来，风沙也将光临鸢都。在风大的季节许多车主喜欢给爱车打上一层厚厚的保护蜡，认为这样可以保护漆面。其实正常的打蜡是有益于保护车漆的，但次数不能过于频繁，而且上蜡的方法也很有讲究，否则可就变成打磨车漆了。 车用久了漆面难免会变乌，风沙、酸雨、紫外线都是引发车漆变旧的重要原因，而打蜡其实就是在车漆表面形成一层保护膜，以抑制外界有害成分对车漆的侵害。正常情况下每次打蜡的间隔时间都应该在1个月以上，如果过于频繁，蜡中的研磨成分反而会划伤车漆。 打蜡前一定要彻底清洁车体表面，避免残留的灰尘在上蜡过程中造成新的划痕;另外，打蜡要遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板等位置，然后才是侧面。上蜡时蜡膜要均匀，抛光时也是要直线往复;而根据车蜡品种的不同，每种蜡都会注明上蜡后擦除抛光的最佳时间，过长或过短都不利于漆面。等全部擦拭结束后，还要仔细检查门边、车牌框、车灯、后备厢等处是否残存有车蜡，有的话一定要彻底清除，否则日久后也会产生腐蚀。 随着春天到来，风沙也将光临鸢都。在风大的季节许多车主喜欢给爱车打上一层厚厚的保护蜡，认为这样可以保护漆面。其实正常的打蜡是有益于保护车漆的，但次数不能过于频繁，而且上蜡的方法也很有讲究，否则可就变成打磨车漆了。 车用久了漆面难免会变乌，风沙、酸雨、紫外线都是引发车漆变旧的重要原因，而打蜡其实就是在车漆表面形成一层保护膜，以抑制外界有害成分对车漆的侵害。正常情况下每次打蜡的间隔时间都应该在1个月以上，如果过于频繁，蜡中的研磨成分反而会划伤车漆。 打蜡前一定要彻底清洁车体表面，避免残留的灰尘在上蜡过程中造成新的划痕;另外，打蜡要遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板等位置，然后才是侧面。上蜡时蜡膜要均匀，抛光时也是要直线往复;而根据车蜡品种的不同，每种蜡都会注明上蜡后擦除抛光的最佳时间，过长或过短都不利于漆面。等全部擦拭结束后，还要仔细检查门边、车牌框、车灯、后备厢等处是否残存有车蜡，有的话一定要彻底清除，否则日久后也会产生腐蚀。 随着春天到来，风沙也将光临鸢都。在风大的季节许多车主喜欢给爱车打上一层厚厚的保护蜡，认为这样可以保护漆面。其实正常的打蜡是有益于保护车漆的，但次数不能过于频繁，而且上蜡的方法也很有讲究，否则可就变成打磨车漆了。 车用久了漆面难免会变乌，风沙、酸雨、紫外线都是引发车漆变旧的重要原因，而打蜡其实就是在车漆表面形成一层保护膜，以抑制外界有害成分对车漆的侵害。正常情况下每次打蜡的间隔时间都应该在1个月以上，如果过于频繁，蜡中的研磨成分反而会划伤车漆。 打蜡前一定要彻底清洁车体表面，避免残留的灰尘在上蜡过程中造成新的划痕;另外，打蜡要遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板等位置，然后才是侧面。上蜡时蜡膜要均匀，抛光时也是要直线往复;而根据车蜡品种的不同，每种蜡都会注明上蜡后擦除抛光的最佳时间，过长或过短都不利于漆面。等全部擦拭结束后，还要仔细检查门边、车牌框、车灯、后备厢等处是否残存有车蜡，有的话一定要彻底清除，否则日久后也会产生腐蚀。 随着春天到来，风沙也将光临鸢都。在风大的季节许多车主喜欢给爱车打上一层厚厚的保护蜡，认为这样可以保护漆面。其实正常的打蜡是有益于保护车漆的，但次数不能过于频繁，而且上蜡的方法也很有讲究，否则可就变成打磨车漆了。 车用久了漆面难免会变乌，风沙、酸雨、紫外线都是引发车漆变旧的重要原因，而打蜡其实就是在车漆表面形成一层保护膜，以抑制外界有害成分对车漆的侵害。正常情况下每次打蜡的间隔时间都应该在1个月以上，如果过于频繁，蜡中的研磨成分反而会划伤车漆。 打蜡前一定要彻底清洁车体表面，避免残留的灰尘在上蜡过程中造成新的划痕;另外，打蜡要遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板等位置，然后才是