【优化探究】新课标高考总复习人教物理振动与波选修.pptVIP

一、实验目的 1．验证一维碰撞中的动量守恒． 2．探究一维弹性碰撞的特点． 二、实验原理 在一维碰撞中，测出物体的质量m和碰撞前后物体的速度v、v′，找出碰撞前的动量p＝m1v1＋m2v2及碰撞后的动量p′＝m1v1′＋m2v2′，看碰撞前后动量是否守恒． 三、实验器材 方案一：气垫导轨、光电计时器、天平、滑块(两个)、重物、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥． 方案二：带细线的摆球(两套)、铁架台、天平、量角器、坐标纸、胶布等． 方案三：光滑长木板、打点计时器、纸带、小车(两个)、天平、撞针、橡皮泥． 方案四：斜槽、大小相等质量不同的小钢球两个、重垂线一条、白纸、复写纸、天平、刻度尺、圆规 四、实验过程 方案一　用气垫导轨和光电计时器验证动量守恒定律 图1 1．实验操作 2.数据处理 (2)验证动量守恒 把测得的质量m、速度v填入下列表格，并进行计算. 方案二　用两摆球碰撞验证动量守恒定律 图2 1．实验操作 2 .数据处理 (1)测速度：可以测量小球被拉起的角度，从而算出碰撞前对应小球的速度，测量碰撞后小球摆起的角度，算出碰撞后对应小球的速度． (2)验证动量守恒 方案三　用打点计时器和小车的碰撞验证动量守恒定律 图3 1．实验操作 2.数据处理 (2)验证动量守恒 方案四　利用斜槽上滚下的小球验证动量守恒定律 图4 1．用天平测出两小球的质量m1、m2，并选定质量大的小球为入射小球． 2．按照图4所示安装实验装置．调整固定斜槽使斜槽底端水平． 3．白纸在下，复写纸在上且在适当位置铺放好．记下重垂线所指的位置O. 4．不放被撞小球，让入射小球从斜槽上某固定高度处自由滚下，重复10次，用圆规画尽量小的圆把所有的小球落点圈在里面．圆心P就是小球落点的平均位置． 5．把被撞小球放在斜槽末端，让入射小球从斜槽同一高度自由滚下，使它们发生碰撞，重复实验10次．用步骤4的方法，标出碰后入射小球落点的平均位置M和被撞小球落点的平均位置N.如图所示． 6．连接ON，测量线段OP、OM、ON的长度．将测量数据填入表中，最后代入m1OP＝m1OM＋m2ON，看在误差允许的范围内是否成立． 7．整理好实验器材放回原处． 8．实验结论：在实验误差范围内，讨论碰撞系统的动量守恒． 五、误差分析 六、注意事项 1．前提条件：碰撞的两物体应保证“水平”和“正碰”． 2．方案提醒 (1)若利用气垫导轨进行实验，调整气垫导轨时，注意利用水平仪确保导轨水平． (2)若利用摆球进行实验，两小球静放时球心应在同一水平线上，且刚好接触，摆线竖直，将小球拉起后，两条摆线应在同一竖直面内． (3)若利用长木板进行实验，可在长木板下垫一小木片用以平衡摩擦力． (4)若利用斜槽小球碰撞进行实验应注意： ①斜槽末端的切线必须水平． ②把被碰小球放在斜槽末端． ③入射小球每次都必须从斜槽同一高度由静止释放． ④选质量较大的小球作为入射小球． ⑤实验过程中实验桌、斜槽、记录的白纸的位置要始终保持不变． 3．探究结论：寻找的不变量必须在各种碰撞情况下都不改变． 类型一　用气垫导轨验证动量守恒定律 【例1】　气垫导轨(如图甲)工作时，空气从导轨表面的小孔喷出，在导轨表面和滑块内表面之间形成一层薄薄的空气层，使滑块不与导轨表面直接接触，大大减小了滑块运动时的阻力．为了验证动量守恒定律，在水平气垫导轨上放置两个质量均为a的滑块，每个滑块的一端分别与穿过打点计时器的纸带相连，两个打点计时器所用电源的频率均为 b．气垫导轨正常工作后，接通两个打点计时器的电源，并让两滑块以不同的速度相向运动，两滑块相碰后粘在一起继续运动． 如图乙为某次实验打出的点迹清晰的纸带的一部分，在纸带上以同间隔的6个连续点为一段划分纸带，用刻度尺分别量出其长度为s1、s2和s3.若题中各物理量的单位均为国际单位，那么，碰撞前两滑块的动量大小分别为________、________，两滑块的总动量大小为________；碰撞后两滑块的总动量大小为______．重复上述实验，多做几次．若碰撞前、后两滑块的总动量在实验误差允许的范围内相等，则动量守恒定律得到验证． 【答案】　0.2abs1　0.2abs3　0.2ab(s1－s3)　0.4abs2 类型二　用斜槽轨道验证动