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【精选】头枕版鞭打试验
C-NCAP管理规则2012版
鞭打试验及评价方法
C-NCAP 2012版鞭打试验
• 利用滑台模拟低速后碰撞试验，评价座椅在低速后
碰撞过程中对颈部的保护能力
1.试验样品
• 样品：驾驶员座椅一套
• 来源：抽样
在鞭打试验准备阶段，生产企业需提供必要的技术支持，
如座椅线束接口定义、座椅滑轨倾角等安装参数、主动式
头枕点爆时刻等等
2.1.试验前测量
• 在实车上测量并记录足跟
点相对高度
• 测量应在C-NCAP碰撞试验
前进行，车辆应按照C-
NCAP管理规则中的相关规
定，将车辆调整到标态
2.2.试验条件的设定
• 固定座椅及夹具，保
证座椅滑轨倾角复制
实车条件。
• 安装标准脚踏板，并
根据实车中足跟点相
对高度，调节标准脚
踏板高度。
• 安装B柱及安全带。
3.试验波形
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Time[ms]
V 15.65km / h0.8km / h T 91ms 3ms
4.1座椅调整
滑轨位置 中间±2mm/偏后
座椅高度 中间±2mm/偏下
座垫高度 中间±2mm/偏下
座椅、座垫倾角 最接近水平
靠背角 25 °±1°/偏前
座垫延伸 最后或收回
腰部支撑 最低、最后
座椅侧包裹 最宽或完全展开
扶手
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