车牌定位与识别4-182154.docVIP

研 究 生 毕 业 论 文 （申请硕士学位） 论文题目一种快速车牌定位与识别的算法研究 学位申请人 专 业 名 称 计算机软件与理论 研 究 方 向 计算机图形图像技术及应用 指导教师 2010 年 月 日 学位论文独创性声明： 本人所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。与我一同工作的同事对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。如不实，本人负全部责任。 论文作者（签名）： 年 月 日 学 号： 论文答辩日期： 年 月 日 指 导 教 师： （签字） 摘 要 智能交通系统是建立在计算机技术、通讯技术、电子工程技术基础上的自动化交通管理系统，它为国家交通管理、交通资源利用、交通行业的进步带来巨大的改进作用。车牌识别系统是智能交通系统的核心组成部分，广泛应用于交通部门的违章检测（电子警察）、高速公路自动收费和智能停车场管理等方面，对车牌识别技术的研究有着广阔的市场和巨大的商业应用前景。 本文的研究工作来源于导师所承担的江西省教育厅基金项目（项目编号：赣教技学[2007]233号）中的方法性研究，集中阐述了车牌定位与识别技术的研究背景与现状，对车牌定位与识别技术中一些基础问题进行了分析。主要完成以下工作： 在车牌定位方面，首先是对所采集的车辆图像进行一系列预处理，目的是为了突出车牌所在区域的信息，弱化非车牌区域，使处理之后的图像在识别过程中更加容易处理。即对车牌图像进行灰度化和二值化；然后对二值化图像进行滤波及对滤波后的二值化图像进行边缘搜索：根据我国常用车牌的特征和对车牌二值化的边缘搜索图像进行水平投影，确定出车牌的水平位置，再对确定好的车牌水平区域所对应的二值化图像进行垂直投影，确定出车牌的垂直位置，最终确定出车牌区域。 在车牌字符识别方面，首先是对车牌字符进行分割，在介绍了最常用的基于投影的字符分割算法和基于连通域的分割算法后，提出了一种更加快速、有效的车牌字符分割算法，有效的抑制了噪声干扰而产生的字符笔划变形，提高了字符识别的正确率；然后对车牌字符识别，在介绍了常用的字符识别技术后，本文采用一种基于神经网络的字符识别算法。首先对字符进行归一化处理，与原来字符的宽高度做比较，得出变换系数，再按插值的方法映射到原图像中。 本文对车牌定位与识别的研究，主要的创新在于以下两点： 第一，提出了一种基于投影法的车牌定位改进算法，使车牌定位速度有了很大提高。 第二，利用多层前馈神经网络BP网络的模型，针对BP神经网络收敛速度慢，容易陷入局部最小点的缺陷，文中引入动量因子和自适应学习速率对其进行了改进，使网络收敛到了更优点，加快了收敛速度。 关键词：车牌定位，字符分割，车牌字符识别，投影，神经网络Abstract Intelligent Transportation System is an automatic transportation management system based on computer technology, communication technology, electronics engineering technology, which brings a tremendous improvement to the state traffic management, traffic resource utilization and transportation industry. In addition, the license plate recognition system (LPR) is a core component of the intelligent transportation system, which widely used in many aspects like the transport sector of the violation detection (electronic police), automated highway toll collection and intelligent car park management, etc., which has a wide market and tremendous