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1.水泥储运过程中，( B )不符合标准要求。 A. 装运水泥的车、船应有棚盖 B.贮藏水泥的仓库应设在地势较高处，周围不应设排水沟 C. 在装卸、搬移过程中不得抛掷袋水泥 D.临时露天堆放时应上盖下垫 2. 下列外加剂的性能中，( A )不是品质优异的外加剂应具备的性能 A.引气量大 B.坍落度损失小 C.减水率 D.能明显提高混凝土耐久性 3. 当设计无具体要求时，混凝土拌和物入模含气量应符合(铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中的相关规定。下列 ( C )与标准要求不一致。 A.冻融作用等级为 D1 时含气量≥4.0% B.冻融作用等级为 D2 时含气量≥5.0% C.无抗冻要求时含气量也不作要求 D.冻融作用等级为D4时含气量≥5.5% 4. 配合比应根据原材料品质、单混凝土设计强度等级、混凝土耐久性以及施工工艺对工作性的要求，通过计算、试配、调整等步骤选定；还应遵循一些基本规定。下列 ( B )与基本规定不符。 A. C30 及以下混凝土的胶凝材料总量不宜高于400kg/m3 B.混凝土水胶比不得大于0.45 C.C50及以上混凝土不宜高于500kg/m6 D.C35～C40混凝土不宜高于450kg/m6 5. 预应力混凝土预制梁试生产前，应进行混凝土配合比选定试验，制作各种混凝土耐久性试件，进行耐久性试验。以下各项试验中，( D )可以不做。 A. 抗冻性 B. 抗渗性 C. 抗氯离子渗透性 D. 耐磨性 6. 预应力预制梁生产过程中主要有三类检验，项目 ( D )不属于此三类检验。 A，原材料和配件检验 B. 顶预制梁型式检验 C. 出场检验 D.进场检验 7. 混凝土的质量检验一般按三个阶段进行，下列项目 ( B ) 不属于此三个阶段。 A. 施工前核验 B. 随机抽检 C. 施工后检验 D. 施工过程检验 8. 胶凝材料是配制混凝土的水泥以及各种矿物掺和料的总称，( B )不属于胶凝材料的组份。 A. 粉煤灰 B. 石粉 C.磨细矿渣粉 D. 硅灰 9. 客运专线高性能混凝土质量密度一般应达到 ( A )。 A. 2200～2550kg/m3 B. 2000～2220kg/ C.2200kg/m3以下 D. 2400kg/m3 10. 当粗骨料为碎卵石，碎卵石的强度用 ( C )表示。 A. 岩石抗压强度 B. 坚固性 C. 压碎指标值 D. 针、片状颗料含量 11. 混凝土施工过程中，以下几项要求中正确的是 ( C )。 A. 混凝土应分层施工，留置施工缝 B，当运到现场的混凝土离析时，浇筑前应再次加水搅拌 C. 当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理 D. 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间 12. 混凝土施工过程中，以下几项规定中，错误的是 ( A )。 A. 经过标定的计量设备在大修后可直接使用 B. 混凝土应采用强制式搅拌机搅伴 C. 搅拌站计量系统应定期检定 D. 每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查 13.建立基础平面控制网 (CP I )时， GPS 点对之间的距离应小于 ( B )。 A.21km B.4km C.10km D.30km 14. 测定时需要建立线路控制网 (CP II ). 如果采用 GPS 测量，其等级为 ( B )。 A. D 级GPS B. C级 GPS C. 级 GPS D. A 级GPS 15. 建立 CPⅡ 时，使用的全站仪器测角精度应不低于 ( B )。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 16. 采用导线测量方法建立 CPII 或是 CPIII时，如使用DJ1测量仪，其 2C 较差应不大于 (C ) A.6 B.8 C.9 D.13 17. 采用导线法 CPIII控制点宜设于线路外侧，距线路中线的距离一般为 ( D )。 A. 100～150m B.200m C. 10～20m D.3～4m 18. 无碴轨道对线下基础变形限制严格，一般地段路基工后沉降量要求 B )。 A.≤10mm B. ≤15mm C.