英国伦敦国王十字站重建改造项目-中国交通转型与创新知识平台.PDF

  发商提供可观的中长期回报。从规划角度 国务院最近发文（2012 年 64 号文，2014 英国伦敦国王十字站 来看，国王十字站是一个很特别的开发项 年 37 号文）鼓励在铁路站场周边地区进 目，其历经六年的设计和协商过程，有四 行一体化开发。在这一背景下，上述做法 重建改造项目  轮公众咨询，参与人数高达约 30000 人， 对中国铁路总公司（CRC ）以及中国很多 并最终形成了一个适用于城市再开发的具 城市都有借鉴意义。当然，要在中国采用 体解决方案。  这种方法，肯定需要做出一些调整，以适 对中国铁路部门的借鉴  应当地的土地管理法规和规划框架以及相 这个项目有四个理念可供铁路借鉴：  关城市、中铁总公司及城市轨道交通公司 目  国王十字站的重建改造项目展示了一家铁 项 路公司（伦敦和大陆铁路公司，简称  具有巨大市场潜力的高度连通的交通 的职能。  造 改 “LCR”）如何与伙伴机构一起，利用高 枢纽与优质公共空间相结合，可以产 建 度的连通性、优质的公共空间、公私伙伴 生很高的市场价值；  影响概述  重 站 关系（PPP）和公众磋商，在邻近主要交  公私伙伴关系（PPP）能有效地为这种 国王十字站改造项目的主要影响是将伦敦 字 十 通枢纽的地段大大提高了房地产的价值。  类型的基础设施建设和房地产开发筹 市中心一个原本废弃的区域转变为高价 王 措资金，它可以在开发商进行房地产 值、高质量的空间，充分发挥高度连通性 国 敦 LCR 成立时是一家私营的铁路建设和运营 开发和管理的长期目标和地方政府将 带来的优势，同时这个项目也将给开发商 伦 公司，现在已转为国有铁路物业开发和管 国 此与周边社区进行整合这两者之间进 带来重大收益。  英 理公司。  行有效的平衡。主要