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幸福的时候不要太忘形
幸福的时候不要太忘形,因为随时都会有致命性的伤害,昙花一现的幸福让人更伤感,如果从来没有幸福过还不知道幸福的滋味,但当品尝了幸福的一丝味道,随知而来是更大的伤害,那我宁愿不要那短暂的所谓的幸福。悲伤痛苦的时候不要太绝望,或者事情没有你想的那么糟,门已经关上了,或者还留了一扇窗呢?而且就算你再痛苦,眼睛哭瞎,但又能改变什么呢?能减轻痛苦吗?事情就会好起来吗?不会,所以眼泪也白流了,白操心了,不如淡定,静下心来,该来的会该来,该走的也会走,一切沉淀过后再面对结果吧!不以物喜,不以泪悲.
人不要把自己看得太高,以为自己了不起,不可一世,其实人永远看不到自己的缺点和不足,即便看到了也会找借口原谅自己,所以把自己往人群中一放,优秀的人才大把,才发觉原来自己是那么的幼稚,可笑,自以为是的那一套已远远落后在人的背后,曾经自以为是的优秀经验其实在别人眼里只是一个笑话、一个笑柄,是那样的多余,是那样的可笑,当别人都在进步的时候,或者你还不屑一顾吧。
有些东西不要把它想得太过于美好,有些东西不要去太在乎,当走近的时候才发现,什么并不是你想象中的那么完美和无缺,有好的一面也有坏的一面,只是好的一面好像永远也轮不到你的头上,或者有时轮到了,但你却错过了,选择了其他,所以怪不得别人,永远只能怪自己的选择和性格的缺陷,不能怪上天没有把好运留给你,而是给你打开窗户的时候,你却想着另一个窗的风景是不是比这个窗更美丽?
虽然说不能有运气一词的说法,但有时你不得不认,有时明明很想做好一件事情,各个细节都想到了,各个环节也认真地去审核了,但总有一些意想不到的插曲,让人深感遗憾,运气好的可能只是暗点。运气不好可能全盘皆输。而有时偶尔、意外的事情发生,可能会无心插柳柳成阴,各个细节都很到位,意想不到的收获和意想不到的顺利让人对你刮目相看。所以吧一切好像冥冥之中所有事情都像命中注定一样的,想努力但未成功,未努力却顺利了,你怎么样挣扎都没有用!
人生在于选择,选择对的人,才能做好对的事,才能幸福一生,不然在痛苦中度过一生,人生还很美好,未来的路还很长,这样死一阵,活一阵的永远没有个头,痛苦和不快乐应该是有期限的,是暂时的,不能无期限无终止地延续下去,这样的人生有什么意义?6年的日子不算长,但人生有多少个6年可以挥霍和浪费?冷静和三思后的结果可能是一样的吧!放彼此一条生路、一条活路,给人生一次洗牌的机会!
人有时想想其实没有活下去的必要,因为经历得太多,一切淡如云烟,但最终还是逃不掉烟销云散的局面,但如果每一个人都这样想的话,但人类还有存在的必要吗?所以人啊不能消极,不能悲观,要乐观的对待一切,或者世上本没有上天注定一词的说法,说的人多了,给自己找的借口能心安理得,也就变成命中注定,上天安排了。人的未来在于自己人生不断的选择,或者没有经历的选择永远都是最好的,所以人总是活在后悔的过程中,永远想着我后悔当初不怎样,如果怎样,我就怎么样了。但可能吗?人的心是不能满足的,所以人都有遗憾,过好今天,把握好今天,不让自己明天遗憾太多。。。
最使人疲惫的往往不是道路的遥远,而是你心中的郁闷,最使人颓废的往往不是前途的坎坷,而是你自信的丧失,最使人痛苦的往往不是生活的不幸,而是你希望的破灭,最使人绝望的往往不是挫折的打击,而是心灵的死亡。所以我们凡事要看淡些,心放开一点,一切都会变好的!
艰苦奋斗 服务客户
在2000年,当时中泰只是一个几十人的小公司,因资金困难无法购买冲床,每次试模都要外发,模具装配好后由我们的刘亚林、胡小忠、廖思华等几位同事骑摩托车送到供应商那里,供应商有自己的模具要试模,无法及时安排,需要找对方管理人员协调,协调好后跟进试模,有时一天一夜不睡觉,有时三天两夜蹲在冲床边,,由于工作太晚又没有地方睡觉,几位同事就在车间用薄膜盖上睡觉,一睡就是几个晚上,那时候天气很闷热,蚊子又多,非常艰苦,但他们从没有叫过苦叫过累。
试出OK样后又马不停蹄的送给我们客户确认。争取一分一秒时间,缩短客户交期,让我们的客人满意。
时间过去10多年,但这种精神仍然无处不在,我们有很多这样的员工,在跟进国外项目的过程中兢兢业业,经常不计较个人辛劳加班加点,中泰的主要大客户多为汽车行业的大型配件厂商和OEM等,在模具开发和制作上,客户标准等较高交期很紧,要求我们一定要在项目之初准确理解客户所传递的信息,对技术方面的要求能有准确的把握,同时在项目管理方面的专业性要非常强。
有这样一个案例,我们的一位同事在当时手头工作已接近饱和的情况下临危受命负责跟进一个汽车内饰件的模具项目,但其接手后很快就能认认真真的将客户标准梳理一遍,并将把握不到的地方及时地和客户与内部的技术人员做沟通,待自己完整理解后,再翻译传递给设计部门,保证信息传递的准确性和内部标准导入和学习的系统以及规范。
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