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二级圆柱齿轮减速器下箱体的数控加工工艺设 陕西理工学院毕业设计论文 引言 随着科学技术的发展，机械产品的结构越来越合理，其性能、精度和效率日趋提高，更新换代频繁，生产类型有大批量生产向多品种、小批量生产转化。因此，对机械产品的加工相应地提出了高精度，高柔性与高度自动化的要求。所以通过本次设计使我们更好的掌握所学知识，同时也为我们以后的发展做铺垫。 本次设计主要运用到机械制造基础课程设计也机械加工工艺等专业知识，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。 能熟练运用机械制造技术基础课程重大理论以及在生产实践中学到的 实践知识，正确地解决一个零件在加工中的 定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 提高结构设计能力。学生通过零件设计的训练，应获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力经济合理而能保证加工质量的 能力。 学会使用手册、图标及数据库资料。掌握与本设计的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用于本专业相关的工程软件等。 我们本次毕业设计在同组同学和老师的帮助下完成，同时受到指导老师张军锋的细心指导才得以完成，这里对我们设计有过帮助的老师和同学表示感谢。 由于编者的知识水平有限，次毕业设计中难免存在缺点和不足，请老师和同学批评指正。 共30页 第1页 陕西理工学院毕业设计论文 [摘要] [关键词] 二级圆柱齿轮减速器 数控加工 工艺规程 工艺设计 三维建模 加工中心 共30页 第2页 二级圆柱齿轮减速器下箱体的数控加工工艺设计 陕西理工学院毕业设计论文 第一章 减速器的功用及研究发展 1.1 减速器在国 第3页 陕西理工学院毕业设计论文 量比是最优越的。型号 功率（kw） 减速比 质量（kg） QI-450? 95 31.5 540 NGW-92 88.1 31.5 577 SEW(德国)? 100 30 400 注：NP-100为 市场需求 分析 1.市场需求前景?同平动齿轮减速器由于体积小，重量轻，传动效率高，将会节省可观的原料和能源。因此，本减速器是一种节能型的机械传动装置，也是减速器的换代产品。?本减速器可广泛应用于机械，冶金、矿山、建筑、航空、军事等领域。特别在需要较大减速比和较大功率的各种传动中有巨大的市场和应用价值。 2.社会经济效益?现有的各类减速器多存在着消耗材料和能源较多，对于大传动比的减速器，该问题更为突出。而本新型减速器具有独特的优点。由于减速装置在各部门中使用广泛，因此，人们都十分重视研究这个基础部件。不论在减小体积、减轻重量、提高效率、改善工艺、延长使用寿命和提高承载能力以及降低成本等等方面，有所改进的话，都将会促进资源（包括人力、材料和动力）的节省。 可以预见，本新型减速器在国 第4页 陕西理工学院毕业设计论文 国 目前，国 第5页 陕西理工学院毕业设计论文 在其他类型新产品的开发方面，行业企业也取得了不少成果，如西安重型机械研究所开发的工程车辆变速箱和风机及泵用差动节能调速装置、洛阳中重齿轮箱有限公司的大型矿井提升机行星齿轮箱、江苏金象减速机公司的磨机驱动齿轮箱、北京太富力传动有限公司的大型三环传动齿轮箱及传动装置等，也都受到了市场的欢迎并得以广泛应用。 在行业企业的产能扩展及技术改造方面，近几年呈现出跨越式的发展，这一方面得益于近几年市场强劲需求的拉动，另一方面也是受企业扩大生产规模、提升加工制造水平、进而提升企业竞争力的主观愿望的驱动，国 而在国减速器的发展 一种应用于起重设备传输的行车专用套装型减速机近日在江苏研制成功，引起国 第6页 陕西理工学院毕业设计论文 型设备节约金属材料三分之一，体积缩小三分之一，噪音降低十分贝以上，使用效率提高60％以上，而造价仅国 第7页 陕西理工学院毕业设计论文 减速器传动比的分配 由于单级齿轮减速器的传动比最大不超过10，当总传动比要求超过此值时，应采用二级或多级减速器。此时就应考虑各级传动比的合理分配问题，否则将影响到减速器外形尺寸的大小、承载能力能否充分发挥等。根据使用要求的不同，可按下列原则分配传动比： （1）使各级传动的承载能力接近于相等； （2）使减速器的外廓尺寸和质量最小； （3）使传动具有最小的转动惯量； （4）使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等。 减速器的结构 图示为单级直齿圆柱齿轮减速器的结构，它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度，为保证箱体