船舶业通用安全知识技术介绍.pptVIP

（5）焊嘴温度不能过高，如过高需用水冷却。 （6）焊炬各部分不得沾污油脂。 （7）焊炬停用且应挂在适当地方，或拆下橡皮管，将焊炬放入工具箱内，严禁将带气源的焊炬放在工具箱内。 （8）密闭舱室作业中途休息、班后，必须及时将氧、乙炔胶管拉出舱外。 4.3 电弧焊的不安全因素 1.焊工与电接触多。 2.焊弧的高温。 3.焊机或线路发生短路、超负荷等引起电火花和高温。 4.焊条、焊件和药皮在电弧高温作用下，发生蒸发、气化和凝结，产生大量有害烟尘。 5.空气在弧光强烈辐射作用下，产生大量臭氧、氮氧化物等有毒气体。 6.弧光对人体的直接辐射，由此可引起人体组织发生急性或慢性的损伤。 4.4 发生焊接触电事故的原因 1.手或身体某部接触焊条、焊钳或焊枪的带电部位时，脚或其他部位对地面或金属结构之间绝缘不好。 2.手或身体某部碰到裸露而带电的接线头、接线柱、导线、极板或绝缘失效、破皮的电线而接触。 3.手或身体碰到绝缘材料已损坏的焊机绕组。 4.保护接地或保护接零系统不完善。 5.接线错误。 4.5 焊接安全操作技术 1.焊接前，应先检查焊机设备和工具是否安全，如焊机接地及各接线点接触是否良好，焊接电缆绝缘外套有无破损等。 2.改变焊机接头、更换焊件需要改接二次回线、转移工作地点、更换保险丝及焊机发生故障需检修等，都必须切断电源后才能进行。 3.更换焊条时，焊工应戴绝缘手套。 4.在金属容器内（如船舱、管道等）、金属结构上及其他狭小工作场所焊接时，触电的危险性最大，必须采取专门的防护措施。 5.焊工在任何情况下，都不得将自身、动物及机器设备的传动部分作为焊接回路的一部分，以防焊接大电流造成触电伤亡事故。 6.加强个人防护。焊工个人防护用品包括完好的工作服、绝缘手套、绝缘套鞋及绝缘垫板等。 7.电焊设备的安装、修理和检查必须由电工进行，焊工不得擅自拆修设备和更换保险丝。 4.6 “十不焊割”规定 1.焊工未经安全技术培训考试合格，领取操作证者，不能焊割。 2.在重点要害部门和重要场所，未采取措施，未经单位有关领导、车间、安全、保卫部门批准和办理动火手续者，不能焊割。 3.在容器内工作没有12V低压照明和通风不良及无人在外监护不能焊割。 4.未经领导同意，车间、部门擅自拿来的物件，在不了解其使用情况和构造情况下，不能焊割。 5.盛装过易燃、易爆气体（固体）的容器管道，未经用碱水等彻底清洗和处理消除火灾爆炸危险的，不能焊割。 6.用可燃材料充作保温层、隔热、隔音设备的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能焊割。 7.有压力的管道或密闭容器，如空气压缩机、高压气瓶、高压管道、带气锅炉等，不能焊割。 8.焊接场所附近有易燃物品，未作清除或未采取安全措施，不能焊割。 9.在禁火区内未采取严格隔离等安全措施，不能焊割。 10.在一定距离内，有与焊割明火操作相抵触的工种不能焊割。 五、电气安全技术 5.1 船舶行业易发生触电事故的主要原因 1.船舶行业中电焊工作量特大； 2.船舶行业作业环境复杂恶劣，特别在高温季节，作业人员排汗导致工作服、防护手套潮湿使绝缘性能大为降低，人体抗阻下降； 3.员工文化素质、安全意识参差不齐，对安全用电的知识了解不够。 5.2 电流对人体的伤害 电流对人体的伤害有三种： ◆电击、 ◆电伤 ◆电磁场伤害 5.3 电气作业管理措施 1.不得随便乱动或私自修理车间内的电气设备。 2.经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按扭开关、插座、插销以及导线等，必须保持完好，不得有破损或将带电部分裸露。 3.不得用铜丝等代替保险丝，以防短路时发生电弧或保险丝熔断飞溅伤人。 4.经常检查电气设备的保护接地、接零装置，保证连接牢固。 5.在移动电风扇、照明灯、电焊机等电气设备时，必须先切断电源，并保护好导线，以免磨损或拉断。 6.在使用手电钻、电砂轮等手持电动工具时，必须安装漏电保护器，工具外壳要进行防护性接地或接零。 7.在雷雨天，不要走进高压电杆、铁塔、避雷针的接地导线周围20米内。 8.对设备进行维修时，一定要切断电源，并在明显处放置“禁止合闸，有人工作”的警示牌。 9.使用电气设备时，要认清电源的电压级别。 10.不要用湿手接触灯口，开关和插座等电气设备。严禁站在潮湿的地面上触动带电物体或用潮湿抹布擦试带电的电器。 11.发现有人触电，应先设法断开电源(如在高处触电，要防止触电者跌落)然后进行急救。 12.电灯泡等电热器具不能靠近易燃物，以防因长时间使用或无人看管时发生意外。 13.禁