高墩施工一级技术交底.docVIP

中交一局第六工程有限公司 高墩首件工程技术交底 PAGE - PAGE 4 - AQ-18 贵州省公路局公路建设项目 赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段 一级技术交底单 交底范围：质检（√）安全（√）路基（）桥梁（√）隧道（）测量（√）环保（√）其他（√） 编号： （交底内容）： 关于高墩首件工程技术交底 一、工程概况 小关子大桥，起讫里程为K132+324.214-K132+866.800，全长542.586m，最大桥高119米，主桥最大墩高99米。主桥上部结构为3×40m先简支后连续T梁+（73+135+73m）预应力砼连续钢构+3×40m先简支后连续T梁，主墩4#、5#桥墩采用双肢薄壁空心墩，其中4#墩高99米、5#墩高97米。过渡墩3#、6#桥墩采用单肢薄壁空心墩，其中3#墩高72米、6#墩高83米。桥墩基础均为群桩承台。 小关子大桥薄壁空心高墩具体尺寸及工程数量见下表： 序号 墩号 墩柱形式 墩高(m) 断面尺寸 （m） 砼强度等级 砼方量（m3） 钢筋(t) D10钢筋网(t) 墩身劲性骨架(t) 1 4#墩 双肢薄壁空心墩 99 7.5×2.8 C50 4252 1091.1 100.6 191.52 2 5#墩 双肢薄壁空心墩 97 7.5×2.8 C50 4166 1070.4 98.55 187.12 3 3#墩 单肢薄壁空心墩 72 7×4.2 C50 2363.1 84.55 38.57 74.21 4 6#墩 单肢薄壁空心墩 83 7×4.2 C50 2613.3 425.66 42.98 82.69 首件工程为5#主墩。 二、施工前准备工作 1.材料 1.1、水泥：水泥采用拉法基P.O42.5水泥。严禁使用过期受潮、结块变质的水泥。进场水泥要提供有关标号、安定性、凝结时间、强度等试验报告，试验室按批次做胶砂强度、安定性、细度、凝结时间等项目试验，出具水泥材料试验报告。 1.2、砂：采用三元村机制砂。 1.3、碎石：采用三元村碎石。 1.4、外加剂：采用山西黄腾HT-HPC高性能聚羧酸减水剂（水剂）。 1.5、水：施工用水为人、畜饮用水。 2、配合比：试验室理论配合比 C50泵送砼配合比为：水泥：砂：碎石：水：外加剂=490:761:1052:147:4.41 =1:1.55:2.15:0.30:0.009 三、施工工艺 小关子大桥下部高墩施工方法 1、钢筋加工与安装 1.1、准备工作 （1）对已完工的承台养生达到设计强度后，精确放样并检校预埋墩身钢筋。 （2）依据墩身控制点用墨斗弹出墩身轮廓线。 1.2、钢筋制作、连接、绑扎 （1）钢筋制作 钢筋下料要求：使用砂轮切割机切断钢筋，切面须与钢筋轴线垂直，不允许有马蹄形或翘曲，不许用切断机冲切下料，严禁气割下料，这是保证钢筋丝头长度与直径的关键。同时在剥肋时进刀不能快，一定要慢剥肋，以防刀具崩刀或中径变大，当剥完肋后，绝对不能用力过猛，以免撞切滚丝轮。 （2）钢筋连接 钢筋的连接：用扳手或管钳将直螺纹连接套与一端钢筋拧到位，再将另一端钢筋与连接套拧到位。钢筋直螺纹丝头的有效长度及螺纹中径符合环规尺寸，其有效长度内的牙数须符合要求，且牙型饱满，秃牙部分不超过一个螺距周长。 （3）钢筋绑扎 钢筋的绑扎：墩身主筋连接接头间的距离取为4.5m，这样每次将9m长的定尺钢筋直接接上去，既方便施工及提高了施工速度，又减少了材料损耗。同时又提高了工人在高空中接长钢筋的安全性。 （4）钢筋高空绑扎作业工作平台 墩身钢筋安装及绑扎时的工作平台：由于高墩主筋竖连接时比较困难，必须要有临时固定钢筋及提供工人操作空间的工作平台，对于主桥墩身，按照设计图纸采用增设劲性骨架作为钢筋安装及绑扎时的工作平台，劲性骨架主要由角钢组成，其主要作用是增加墩身的施工刚度及给安装钢筋和装拆模板提供工作平台。 （5）钢筋加工工艺流程及检验图 下料 砂轮机、带锯 下料 砂轮机、带锯 检查丝头的长度和直径滚压丝头 检查丝头的长度和直径 滚压丝头 检查规格是否相同一端戴保护帽，一端用连接套筒 检查规格是否相同 一端戴保护帽，一端用连接套筒 分类堆放 检查不同规格钢筋是否混放 分类堆放 检查不同规格钢筋是否混放 检查不同规格钢筋是否混放运至现场后用套筒检查 检查不同规格钢筋是否混放 运至现场后用套筒检查 对接钢筋 现场检查记录 现场检查记录 （6）、钢筋质量控制 小关子大桥下部墩身高，配筋密度大，而且墩身结构都有差异，要严格控制主筋根数，我们将对每个墩身的主筋根数统计成册，下发给各现场工程师及施工协作队伍，从源头上对主筋根数进行控制，这样既方便施工，又方便质量检查与控制。要认真检查