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铁路货车统计规则;;第一章 总则;;第二章 基本规定;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;第三章 分界站货车出入统计;;;;;;;;;;;;;;;;;第四章 现在车统计;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;第五章 货车停留时间统计;;;;;;;;;;;;;;号码制货车停留时间登记簿;;;;;;;;;;;;;;;第六章 货车运用效率统计;;;;;;;;;;第七章 货物列车正点统计; 列车正点率是列车按图行车情况分析的主要内容。为分析列车正点率，必须进行列车正晚点统计。 列车正晚点统计，内容有二： 货物列车正晚点统计； 旅客列车正晚点统计。; 统计范围： 凡以货物列车车次（小运转列车车次除外）开行的列车，均按货物列车统计。 行包专列单独统计。 说明：列车分五类：既： 旅客列车、行邮行包列车、军用列车、货物列车和路用列车。; 货物列车的车次特征： 五位数； 字头为：1、2、3、4、6、7、8。 说明： 5字头为单机和路用列车，9字头为军用列车，不属货物列车； 另小运转为：45001 ~ 49998也要排除。; 开行列车的车次： 以列车运行图为准；加开的列车以日（班）计划确定的车次为准。 列车开行时分的确定： （1）按列车运行图运行线开行的列车，根据图定时分统计。 （2）临时定点运行的列车，根据日（班）计划规定的时分统计。; （3）因影响行车的技术设备施工、维修，由铁路局以书面文件、电报或在运输方案中公布调整列车运行图中的列车运行时分，根据调整的时分统计。; 对有下列情况的列车，以列车发、到前下达的调度命令为准： （1）中转列车临时早点提前利用空闲运行线运行时； （2）停运列车临时恢复运行时； （3）使用原车次在枢纽内变更始发或到达的编组站时；; （4）在局管内整列重车或空车变更到站时； （5）编组站（区段站）编组的始发列车利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时。 说明： 下调度命令强调一个“临时”，若在班计划中已有安排，就不必再下调度命令。; （1）按出发统计的情况包括： 各站编组始发的列车； 中间站恢复运行的停运列车； 图定或日（班）计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车； 上述列车均按出发统计；; （2）按运行统计的情况： 列车由出发至运行区段的终到站（包括中间站），按运行统计； 说明：运行区段的终到站包括两种： 划分区段的技术站； 分界站。; （3）铁路局分界站为中间站时，除本站编组始发和停运列车恢复运行外，均不统计出发。 对经过分界站的列车按两个运行统计（即由列车出发至分界站为一个运行，由分界站至列车运行区段终到站为另一个运行），分界站所属局由分界站接入时分为运行开始，列车交出时分为运行终止； ; （4）在国境、地方铁路分界站，向国外、地方铁路发出的列车，不统计出发；国外、地方铁路分界站向国家铁路营业线发出的列车，统计编组出发； （5）在编组站、区段站图定不进行技术作业的列车、中间站临时更换机车继续运行的列车（因自然灾害、事故机车不能摘走的停运列车除外），不统计出发和运行；; （6）列车在干支线衔接的中间站，由于变更运行方向而变更车次，根据机车交路图如不更换机车时，按一个运行区段统计； 如更换机车则按两个运行区段统计（临时更换机车除外）； （7）重载（长大）列车在中间站组合或拆组，统计出发和运行。;甲; 编组始发列车： 正点或早点不超过15分钟出发，统计为出发正点；否则按出发晚点统计。 中转出发列车： 正点、早点或晚点未增晚，统计出发正点；否则按出发晚点统计。 说明：中转出发列车无早点时间限制。; 规则只有一条： 正点、早点或晚点未增晚，统计运行正点；否则按运行晚点统计。 举例： 某中转出发列车提前30分钟出发，到达时按正点时间到达（即实际途中多用了30分钟的时间），结果按出发正点统计，运行也按正点统计。; 编组始发列车，下列情况按出发正点统计： （1）根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分正点或早点不超过15分钟出发时。 例如，原计划10002次货物列车乙站20：15开，若10002次乙站20：00 ~ 20：15间出发，该列车统计为出发正点。再早或晚一分都算晚点。; （2）日（班）计划规定以图定运行线到达的中转列车，因临时停运或晚点在执行的日（班）计划内不能到达时，编组站、区段站根