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基于 EDEM对散状物料转载系统优化设计的分析 湖北凯瑞知行科技有限公司 技术研发部 胡平 摘 要：随着国内散状物料输送的快速发展，对高带速、大运量的 需求越来越大，传统散状物料转载系统的设计已经不能满足现有高 带速、大运量皮带输送系统的使用要求，物料输送系统转载点粉尘 污染、溜槽堵塞、皮带偏载跑偏、撒料严重、设备磨损等越来越成 为整个输送系统的突出问题。3-DEM 曲线溜槽系统采用流线型优化 截面设计，能够很好的汇集物料，减缓物料下落速度、保证料点对 中、避免堵料、撒料等现象。本文利用颗粒力学仿真软件 EDEM 分 别对唐山港曹妃甸港区 T3 转载点的传统设计和 3-DEM 曲线溜槽技 术设计进行了对比仿真分析，仿真分析表明转载点采用 3-DEM 曲线 溜槽系统设计不仅很好地避免溜槽堵塞、皮带偏载跑偏等问题，同 时对于粉尘的控制也起到了良好的效果，设备运行更加可靠、经济、 稳定。 关键词：EDEM; 曲线溜槽；物料转载 1 转载点传统溜槽设计与 3-DEM 曲线溜槽设计的区分 在散料输送与装卸系统中，转载点溜槽系统是整个系统的咽喉， 转载点溜槽系统设计的好坏严重影响着整个系统的输送效率和运行 安全。现有的转载点溜槽系统通常利用“料磨料”的设计思路，溜 槽普遍采用直线型结构，截面形状一般为矩形截面，溜槽出口距离 皮带底部较高，出口宽度也比较大，其具有制作简单、方便安装以 及造价低等优点，但却不能很好地控制物料流动，在实际复杂工况  作业下，造成物料堵塞、落料点不正引起的偏载跑偏、撒料严重、 对胶带冲击大、粉尘浓度高、溜槽磨损严重等一系列问题，不仅影 响了正常的工业生产、增加了生产成本，同时也影响了设备的安全 运行。如图 1 为转载点采用传统溜槽实际运行时存在的常见缺陷。 图 1 转载点传统溜槽常见缺陷  3-DEM 曲线溜槽技术基于离散元方法，采用 SolidWorks 三维立 体设计建模技术，借助于先进的颗粒学仿真软件，对散状物料输送 过程中颗粒体系的行为特征进行较真实的模拟，从而协助设计人员 对散状物料处理设备进行设计、测试和优化。3-DEM 曲线溜槽机头 部位设计有弧形导流装置，使料流以较小的冲击角度（理论切入角 小于 30°）与导流挡板渐变接触，以减小料流对挡板的冲击；溜槽 本体采用弧形流线型结构，截面形状多为“U”形或圆形截面；出 口采用向前扩容变截面的匙形结构，并深入导料槽内部，距离皮带 底部 350 左右。3-DEM 曲线溜槽通过汇集物料，实现不规律散状物 料的可控化，从而防止溜槽堵塞、减小冲击、抑制诱导风、降低粉 尘浓度等。如图 2 为转载点 3-DEM 溜槽实际运行时效果。 图 2 转载点 3-DEM 溜槽实际运行时效果  2 、三维设计、 建模与仿真 采用 SolidWorks 三维立体设计和建模技术分别建立转载点传统 溜槽和 3-DEM 曲线溜槽的三维模型，并利用 EDEM 分别做相对应 仿真分析，模拟分析物料在两种不同溜槽系统内的运动情况。 2.1、 基于 SolidWorks 的三维立体建模 以 T3 转载点溜槽布置 CAD 图纸为基础，通过对传统设计可能 存在缺陷的分析，我们不难看出该转载点主要存在以下几个问题： 1、皮带机头部漏斗采用“料磨料”设计，物料先在漏斗后部台 阶处堆积一定量后再下落，该设计方案虽然减缓了漏斗的磨损，但 当物料含水量超标时，物料易在此处堆积、粘接成块，进而造成头 部漏斗的堵料现象，同时粘接在一起的大量物料容易形成突然垮塌 现象，垮塌后粘接在一起的物料瞬间进入溜槽内部，容易造成溜槽 的堵塞，也容易因为胶带瞬间输送量超载而出现撒料现象；当物料 过于干燥时，物料之间的撞击又会产生大量的粉尘，污染转载点周 围环境； 2、物料由 BH2-1——BH2-2 或 BH3-1——BH3-2 输送时为平行 转运，但由于受空间布局限制，该处溜槽与皮带中线存在 1000mm 的偏移，物料下落到下级皮带时必然会造成下级皮带因落料点不正 而产生跑偏现象； 3、出口管底部采用折线结构，过渡不平滑，容易在拐角处产 生积料现象。 综上所述，我们提出相应的优化解决方案（详见 CAD 图纸），  主要包括以下几个方面： 1、头部根据物料抛料轨迹设计安装弧形头部集流导流装置， 以避免漏斗的堵料现象，同时抑制诱导风，降低粉尘； 2、将原有正三通结构更改为非标的 Y 形三通，使该处落料点 对中下级皮带，避免皮带重载跑偏； 3、溜槽采用 3-DEM 曲线溜槽结构，过渡平滑，保证物料汇集， 避免溜槽积料现象。 基于以上两种不同的设计方案，采用 SolidWorks 三维软件设计 分别建立溜槽系统的三维立体模型，如图 3 所示。 图 3 转载点传统溜槽与 3-DEM 溜槽三维立体模型图 2.