电动汽车充电服务商业运营模式研究报告文档.doc

电动汽车充电服务商业运营模式 研究报告 目 录 1. 研究概述 1 1.1. 提出背景 1 1.2. 研究的主要问题 2 1.3. 预期成果 2 1.4. 术语和定义 3 2. 国内外电动汽车充电设施发展现状调研 3 2.1. 国内外电动汽车充电技术发展现状及趋势 3 2.1.1. 电动汽车发展现状及趋势 3 2.1.2. 电动汽车充电技术发展现状及趋势 5 2.1.3. 电动汽车充电设备及管理系统发展现状与趋势 7 2.2. 国内外电动汽车充电设施发展现状及趋势 8 2.2.1. 电动汽车充电站发展现状 8 2.2.2. 电动汽车电池交换站发展现状 16 2.2.3. 电动汽车充电设施发展趋势 18 3. 国内外电动汽车充电服务商业运营模式分析 20 3.1. 国内外电动汽车充电设施建设模式 21 3.1.1. 政府部门主导建设模式 21 3.1.2. 电力企业主导建设模式 22 3.1.3. 社会企业主导建设模式 22 3.1.4. 电动汽车用户主导建设模式 23 3.2. 国内外电动汽车充电服务模式 23 3.2.1. 整车充电模式. 23 3.2.2. 电池交换模式 24 3.2.3. 对比分析 25 3.3. 国内成熟行业可借鉴的商业运营模式 26 3.3.1. 加油站运营模式 26 3.3.2. 电信营业厅运营模式 31 3.4. 调研分析的主要结论 36 4. 国家电网公司电动汽车充电服务商业运营模式建议 36 4.1. 电动汽车充电服务网络构建 37 4.1.1. 快速充电站 38 4.1.2. 电池交换站 38 4.1.3. 常规充电桩 38 4.2. 电动汽车充电收费管理系统开发 39 4.2.1. 电动汽车充电收费管理系统开发 39 4.2.2. 充电收费系统与营销业务系统的关系 41 4.3. 充电服务设施运营及管理 44 4.3.1. 自建充电设施的运营管理 44 4.3.2. 竞争性充电实施的管理 46 4.3.3. 完善商业运营的配套条件 46 5. 参考资料 47 研究概述 提出背景 随着汽车工业的高速发展，全球汽车总保有量的不断增加，汽车所带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭等方面的问题也越来越突出。为了保护人类的居住环境、保障能源供给，各国政府积极寻求解决这些问题的途径。电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点，在环保和节能贡献方面具有不可比拟的优势。目前电动汽车技术的研发已成为各国政府和汽车厂商关注的热点。电动汽车势必成为重要的绿色交通工具。电动汽车的规模化发展，需要完善的基础配套设施，为电动汽车的动力电池提供电能补给。其中,电动汽车充电设施建设及运营是重要环节之一，对于电动汽车产业发展至关重要。 为贯彻公司“两会”精神，全面落实加快电动汽车充电设施建设的部署，国家电网公司制定了《国家电网公司2010年电动汽车充电设施建设实施方案》，强调各单位要充分认识电动汽车充电设施建设的重大意义。全面加快电动汽车充电设施建设，不仅是建设统一坚强智能电网的重要内容，更是公司落实科学发展观，展示责任央企形象的重要战略举措，是响应国家节能减排政策，支持电动汽车发展的实际行动，是实现能源替代，优化能源结构，提高电能占终端能源消费比重的有效手段。 《国家电网公司2010年电动汽车充电设施建设实施方案》提出，将在国家电网系统有营业区的27个网省公司全面建设电动汽车充电设施，提高充电设施建设覆盖面。完成建设75座公用充电站、6209台交流充电桩及部分电池交换站，增加电动汽车产业社会示范效应。 研究的主要问题 为加快电动汽车充电设施建设，认真落实“统一规划、统一标准、统一建设”的原则，公司组织编制了《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》，规范、明晰了充电设施建设的原则、典型方案、设备功能等重大问题，指出充电设施和电动汽车用户之间的计量计费结算方式可采用现场缴费或储值卡预付费的方式，并且推荐使用储值卡预付费方式。 针对此情况，本报告主要基于对国内、国外的电动汽车充电设施现状、商业运营模式和国内其他相关成熟行业的商业运营模式的调研,提出国家电网公司电动汽车充电站商业运营模式建设。 预期成果 本项研究预期通过系统调研，熟悉并掌握国内外电动汽车充电服务商业运营现状及发展模式，结合国家电网公司电动汽车充电设施建设实际与需求，借鉴相关成熟行业商业运营经验，从“充电网络构建、充电收费系统及其与营销业务系统的关系、充电设施运营管理”等方面总结并提出国家电网公司电动汽车充电站商业运营模式建议。 术语和定义 术语名称 定义 电动汽车充电设施 是指为电动汽车搭载的动力电池提供电能补给的配套基础设施，主要包括充电站（包括充电桩）和电池交换站等。 充电服务商业运营模式 基于电动汽车充电设施运营实体的充电网络、